Rapporto sui risultati

Domande 11a/b/c sulla variante «separazione parziale» Domanda 11a: avete proposte di miglioramento per la variante «separazione parziale»?

Tenore generale

I 45 partecipanti che hanno risposto a questa domanda hanno avanzato diverse proposte di miglioramento che riguardano, tra i diversi aspetti, il benchmarking nazionale, l’impiego degli utili, il principio di equivalenza, i contributi federali e la ripartizione dei compiti tra Confederazione, Cantoni e IT.

In dettaglio Proposte avanzate da

Cantoni ZH, LU, UR, SZ, OW, ZG, SO, BS, BL, SH, SG, AG, TG, VD, NE

Partiti PLR, PS, pvl

Associazioni economiesuisse, usam

mantello

Settore TP AAGR, BLS, BOB, BOS, BVB, CGN, FART, AutoPostale, FFS, BERNMOBIL, SZU, TL, tpf, TRA-VYS, TRN, vbl, VBG, VBZ, zb, ZVV, ZVB

Organizzazioni upi, CITraP, RAILplus, UTP

Questi i miglioramenti proposti per la variante «separazione parziale».

ZH, USS, VBG, VBZ e ZVV chiedono di rinunciare a un benchmarking nazionale per gli autobus. La qualità e lo sviluppo finanziario del TRV e del traffico locale sono già oggi regolati in modo efficiente e economico nella maggior parte dei Cantoni (ZH). Secondo questi partecipanti, il benchmarking nazionale sarebbe uno strumento poco informativo, con un effetto di regolazione ridotto. NE chiede invece l’introduzione di un benchmarking nazionale. economiesuisse propone di ponderare maggiormente i criteri economici.

economiesuisse intravvede un indebolimento del principio di equivalenza. Il credito d’impegno e le convenzioni sugli obiettivi hanno portato a un maggiore impegno da parte della Confederazione,

senza sostanziali controprestazioni da parte delle IT. AutoPostale, zb, RAILplus e UTP chiedono che la Confederazione continui a fornire garanzie per le offerte di autolinee (compresi i depositi).

economiesuisse chiede che, nel caso sia indetta una procedura di concorso, le IT siano libere di impiegare gli utili come desiderano. NE esige condizioni ottimizzate per la messa a concorso.

Indici finanziari e qualitativi vanno resi accessibili a tutti i committenti (LU, OW).

Secondo UR, SZ e SH mancano dati concreti sugli oneri finanziari e di personale per i singoli Cantoni.