Rapporto esplicativo

3 Abrogazione dell’OARG: ripercussioni

3.1 Ripercussioni per la Confederazione

Il progetto ha ripercussioni limitate sul piano amministrativo e nessuna ripercussione sul piano del personale. L’onere aggiuntivo temporaneo può essere affrontato con le risorse presenti (personale, mezzi, infrastrutture). Non risulta necessaria né una compensazione né la rinuncia a taluni compiti.

Con l’abrogazione dell’OARG il finanziamento speciale a destinazione vincolata per l’ARG dell’ammontare di 55 milioni di franchi non sarà più necessario e quindi verrà sciolto. Tale importo sarà versato alla Cassa federale alla chiusura dell’esercizio 2021. In questo modo si tiene conto dell’apporto iniziale di 50 milioni di franchi della Confederazione, che potrà essere destinato ad altri scopi.

3.2 Ripercussioni per i Cantoni e i Comuni

Il progetto non ha nessuna ripercussione per i Cantoni e i Comuni.

3.3 Ripercussioni per l’economia

Se effettueranno trasporti su mandato dell’approvvigionamento economico del Paese, le imprese di trasporto – per lo più le società proprietarie di navi d’alto mare svizzere – dovranno contrarre un’assicurazione adeguata sul mercato privato e/o evitare le zone di crisi. In contropartita, viene meno il premio assicurativo annuale, visto l’annullamento dell’ARG e l’abrogazione della relativa ordinanza. Il resto dell’economia non è toccato dal progetto e l’abrogazione dell’OARG non ha ripercussioni apprezzabili per l’economia nazionale.