Rapporto esplicativo
Consultazione 2021/127: Progetto relativo al limite di spesa 2024–2027, alla fase di potenziamento 2023, al credito d’impegno e all’adeguamento del decreto concernente la rete delle strade nazionali · 124 pagine
Fedlex · Rapporto esplicativo · Pagina 99Fedlex · Rapporto esplicativo
La Fase di ampliamento 2025 del PROSSIF intende potenziare le stazioni ferroviarie di Ginevra e La Plaine. Ulteriori incrementi di capacità e frequenza dei treni sono previsti per il 2035 e gli anni successivi, fra cui i collegamenti con partenza ogni 15 minuti Genève – La Plaine e Genève – Lausanne. Successivamente si realizzerà una terza linea da Ginevra a Biel/Bienne senza passare da Losanna.
Sul fronte stradale il programma d’agglomerato prevede, nel lungo periodo, una tangenziale est per l’area di Ginevra, incluso un attraversamento parzialmente in sotterraneo del lago.
Nel complesso, è verosimile che le misure incidano sulla ripartizione modale, contribuendo tendenzialmente a decongestionare la rete delle strade nazionali. Tale effetto non sarà tuttavia sufficiente per risolvere i problemi di capacità, legati soprattutto alla dispersione insediativa dei circondari, particolarmente marcata in Francia.
Misure PROSTRA
Il Consiglio federale propone di ampliare a sei corsie i tratti di strada nazionale compresi fra la diramazione di Perly e lo svincolo di Nyon. Il progetto intende promuovere uno sviluppo insediativo centripeto, migliorare l’accessibilità dell’agglomerato e creare le necessarie sinergie con le misure per il traffico d’agglomerato e ferroviario, decongestionando la rete stradale urbana e creando gli spazi di manovra necessari per gli ulteriori auspicati miglioramenti del trasporto pubblico stradale e della mobilità ciclopedonale.
In virtù dell’elevato livello di urgenza e della comprovata opportunità degli interventi, il Consiglio federale ha deciso di inserire i progetti di ampliamento nell’Orizzonte realizzativo prioritario 2030. Tuttavia, se si esclude il progetto Aéroport – Le Vengeron (già varato nel quadro del PEB), non vi sono iniziative a uno stadio di pianificazione tale da consentire lo sblocco di finanziamenti.
Interventi strutturali per una migliore fruizione delle superfici di circolazione
Nell’area Ginevra – Vaud attualmente non sono in programma ulteriori interventi relativi alle strade nazionali.