Rapporto sui risultati

Aree destinate alla mobilità lenta Rapporto sui risultati della consultazione

Posizione, affermazioni chiave e proposte di modifica

Sostanzialmente favorevoli (croce su «Sì» nel questionario o affermazione in tal senso)

ZH, SZ, OW, GL, FR, BL, SH, AR, AI, SG, GR, TG, TI, VS, NE, VERDI, PSS, SAB, SSV, USS, MpA, UPSA, asa, auto-svizzera, upi, CP, DTC, stradasvizzera, Mobilità pedonale, Greenpeace, HCP, CDSCS, L-drive, Levo, Medtech, Mobil2, RehaHilfen, RoadCross, SunriseMedical, SVLT, SCPCS, TCS, VCS, Velokonferenz, Vermeiren, VFAS

28.101 Si deve precisare il termine «persone con ridotte capacità deambulatorie» o FR, MpA il grado di limitazione della mobilità.

28.102 La limitazione alle persone con ridotte capacità deambulatorie è troppo ri- VERDI, Mobilità pedonale duttiva e la soppressione della categorie delle «sedie a rotelle motorizzate»

crea problemi di ordine pratico (ad es. criteri e determinazione della «disa-

bilità motoria», persone anziane con ridotta mobilità senza disabilità moto-

ria, turisti stranieri che necessitano di mezzi ausiliari, esame per la catego-

ria M in caso di ritiro della patente per questioni di età).

28.103 È difficile verificare se una persona abbia o meno una disabilità motoria in SSV, CDSCS sede di controllo stradale (l'iscrizione nella licenza di circolazione o l'obbligo

di portare con sé un certificato medico agevolano l'esecuzione).

28.104 In un'ottica di sicurezza della circolazione non si devono privilegiare i disa- CDSCS bili o creare disparità di trattamento (patente di categoria M necessaria per

tutti).

28.105 L'accesso a questa sottocategoria di veicoli deve essere semplificato ai upi sensi della legge sui disabili (LDis).

28.106 L'abolizione dell'obbligo di avere la patente deve applicarsi solo ai veicoli SunriseMedical con velocità fino a 20 km/h.

Sostanzialmente contrari (croce su «No» nel questionario o affermazione in tal senso)

BE, LU, UR, NW, ZG, SO, BS, AG, VD, GE, JU, 2roues-Bike4-Artisans, ACVS, Arbenz, Auforum, BFH-TI, elektromobil-E-mofa, Embrach (Comune), eMobility, Hägeli, Helios, Hermap, Architettura senza ostacoli, HuberTech, iwaz, KAPO OW, CCPSC, Kyburz, moveme, Obst+Gemüse, ORS, Procap, Rehabil, RehaHuus, RehaSys, FSCMA, SBV, Schär, SKS-Rehab, SML, Stöckli,

Sunel, ASA, SwissCleantech, ZSS, ZürcherUnterland

28.201 In un'ottica di sicurezza della circolazione non si devono privilegiare i disa- LU, UR, NW, ZG, SO, AG, bili o creare disparità di trattamento (patente di categoria M necessaria per VD, ACVS, Arbenz, KAPO tutti). OW, CCPSC

28.202 È difficile verificare se una persona abbia o meno una disabilità motoria in LU, NW, BS, VD, ACVS, sede di controllo stradale (l'iscrizione nella licenza di circolazione o l'obbligo KAPO OW, CCPSC di portare con sé un certificato medico agevolano l'esecuzione).

28.203 In un'ottica di sicurezza della circolazione non si devono privilegiare i disa- BE bili o creare disparità di trattamento (patente di categoria M necessaria per

tutti o normativa con esenzione dall'esame alla luce del ridotto potenziale di

messa in pericolo).

28.204 Le persone con ridotte capacità motorie devono poter guidare una sedia a AG rotelle sul marciapiede e in aree pedonali a passo d'uomo (controllo a

mezzo di certificato medico).

28.205 La normativa crea un'inspiegabile disparità di trattamento, per i disabili non GE è necessario avere ciclomotori pesanti.

28.206 In casi specifici le autorità competenti devono poter rilasciare la patente VD sulla base di un certificato medico.

28.207 La limitazione alle persone con ridotte capacità deambulatorie è troppo ri- Auforum, Hägeli, Hermap, Arduttiva e la soppressione della categorie delle «sedie a rotelle motorizzate» chitettura senza ostacoli, crea problemi di ordine pratico (ad es. criteri e determinazione della «disa- HuberTech, Kyburz, mobilità motoria», persone anziane con ridotta mobilità senza disabilità moto- veme, ORS, Procap, Reha-bil, RehaHuus, RehaSys, ria, turisti stranieri che necessitano di mezzi ausiliari, esame per la catego- FSCMA, SBV, Schär, Stöckli, ria M in caso di ritiro della patente per questioni di età). Sunel, ASA, SwissClean-tech, ZSS

28.208 Per sfruttare appieno il potenziale ecologico ed economico delle bici cargo Embrach (Comune), la logistica urbana delle merci ha bisogno di soluzioni flessibili e ostacoli Obst+Gemüse, SML, burocratici ridotti (ad es. guida senza patente per tutti i veicoli fino a 25 SwissCleantech, ZürcherUnkm/h, alternative a «sedie a rotelle motorizzate»). terland