Rapporto sui risultati

Aree destinate alla mobilità lenta Rapporto sui risultati della consultazione

Posizione, affermazioni chiave e proposte di modifica

Sostanzialmente favorevoli (croce su «Sì» nel questionario o affermazione in tal senso)

SZ, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, GE, JU, VERDI, PSS USS, 2rad, auto-svizzera, BennoBikes, Ciclosport, CP, DriftBike, DTC, dynaMot, Flyer, stradasvizzera, Mobilità pedonale, Greenpeace, Architettura senza ostacoli, Infinity, L-drive, Levo, Mobil2, Obst+Gemüse, Primebike, Procap, RehaHil-fen, Riese+Müller, RoadCross, SBV, SML, Specialized, SuterIndustries, SVLT, SCPCS, TCS, VCS, Velociped, VeloLukas, Veloteria, Velotrend, VFAS

31.101 Si deve mantenere la categoria «sedie a rotelle motorizzate». VERDI, Mobilità pedonale, Ar-

chitettura senza ostacoli

31.102 Per sfruttare appieno il potenziale ecologico ed economico delle bici cargo SML

la logistica urbana delle merci ha bisogno di soluzioni flessibili e ostacoli

burocratici ridotti (ad es. guida senza patente per tutti i veicoli fino a 25

km/h, alternative a «sedie a rotelle motorizzate»).

Sostanzialmente contrari (croce su «No» nel questionario o affermazione in tal senso)

ZH, BE, LU, UR, OW, NW, TG, VD, NE, ACVS, MpA, Arbenz, Auforum, BFH-TI, elektromobil-E-mofa, Embrach (Comune), eMobility, Hägeli, Helios, Hermap, HuberTech, iwaz, KAPO OW, CCPSC, CDSCS, Kyburz, Medtech, moveme, ORS, Portmann,

Rehabil, RehaSys, FSCMA, Schär, Stöckli, Sunel, SunriseMedical, ASA, SwissCleantech, Vermeiren, ZSS, ZürcherUnterland

31.201 Il termine deve essere più corto (ad es. 1 anno). LU, UR, OW, NW, TG

31.202 Nella licenza di circolazione non deve essere riportata nessuna iscrizione ZH, ACVS, KAPO OW,

relativa all'autorizzazione di guida (i conducenti non sono necessariamente CCPSC i detentori del veicolo, per nessun altro tipo di veicolo viene iscritta l'autoriz-

zazione di guida, i funzionari allo sportello non sono in misura di decidere in

merito all'iscrizione e alla cancellazione dell'autorizzazione).

31.203 Si deve chiarire se in caso di cambio di proprietà del veicolo vengono tra- BE

sferiti anche i diritti acquisiti a tutela dell'investimento (l'attuale formulazione

fa riferimento unicamente alla messa in circolazione) e se la disposizione

transitoria sia effettivamente necessaria (ad es. normativa prevede l'esen-

zione da esami).

31.204 Si deve valutare se non si debba modificare la licenza di circolazione per VD

permettere le diverse iscrizioni (ad es. data della messa in circolazione,

nota riguarda all'esenzione dall'obbligo di patente per le persone con ridotte

capacità deambulatorie).

31.205 La disposizione transitoria sarà difficile da controllare (data della prima VD

messa in circolazione non annotata nella licenza di circolazione).

31.206 L'attuale licenza di circolazione non contiene alcuna indicazione riguardo NE

alle sedie a rotelle motorizzate (impossibile distinguerle dai ciclomotori).

31.207 No alla categoria dei «ciclomotori pesanti». UR

31.208 Il requisito del possesso di una patente di categoria M appare inopportuno Auforum, Embrach (Comune),

rispetto al gruppo target (soprattutto ultraottantenni). Hägeli, Hermap, HuberTech, Kyburz, moveme, ORS, Rehabil, RehaSys, FSCMA, Schär, Stöckli, Sunel, ASA, ZSS, ZürcherUnterland

31.209 Per le persone che non hanno ridotte capacità deambulatorie il termine MpA

transitorio deve essere più corto.

31.210 A partire dai 14 anni deve essere richiesta la patente di categoria M, a par- elektromobil-E-mofa

tire dai 16 anni nessuna.

31.211 Non c'è salvaguardia dei diritti acquisiti per divieti a tempo indeterminato Arbenz

con riserva di autorizzazione.