Rapporto sui risultati

Consultazione 2023/70: Iniziativa Parlamentare. Dichiarare il trasporto aereo di generi alimentari · 14 pagine

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del raggiungimento degli obiettivi di politica climatica della Svizzera e che è imperativo agire con urgenza. Bio Suisse chiede inoltre un divieto assoluto di trasporto aereo di derrate alimentari, con un minimo di eccezioni, anche se la compatibilità della misura con l’OMC rischia di essere controversa.

Per i cantoni BE, FR, NE, VD, VS, EVP, I Verdi, PS, FRC, VKMB, prométerre, Public Eye, USC,

USDCR, Swiss Beef e WWF, la dichiarazione del trasporto aereo dovrebbe sensibilizzare i consumatori e aumentare la trasparenza sulle modalità di trasporto delle derrate alimentari, consentendo loro di prendere una decisione d’acquisto consapevole.

Secondo I Verdi, PEV, USC, USDCR e Swiss Beef, la caratterizzazione e il mancato divieto di trasporto aereo sono compatibili con gli obblighi della Svizzera in materia di diritto commerciale. La caratterizzazione non è discriminatoria e tutti i Paesi di origine sono trattati allo stesso modo. Inoltre, USC, USDCR e Swiss Beef sottolineano che esistono già obblighi di dichiarazione analoghi che non hanno innescato alcun conflitto in seno all’OMC (uova, carne di coniglio, legno ecc.) e che questi mercati funzionano.

Nelle loro risposte, Iniziativa delle Alpi, FR, FRC, I Verdi, Pro Natura, Public Eye, PUSCH, USDCR, USC, PS, Swiss Beef, ATA e VD sottolineano che l’impronta ecologica complessiva legata alle derrate alimentari deve essere resa visibile al momento dell’acquisto. Inoltre, Iniziativa delle Alpi, FRC, I Verdi, VKMB, NE, Pro Natura, Prométerre, Public Eye, PUSCH, PS, Uniterre, ATA e VD sostengono esplicitamente nei loro pareri che la selezione dei prodotti interessati non dovrebbe essere limitata a verdure, carne, pesce e frutta non trasformati, come esemplificato nel rapporto esplicativo. Secondo Prométerre e Uniterre, dovrebbero essere inclusi anche i prodotti trasformati.

Nei loro pareri, BE, NE, I Verdi, VKMB, Public Eye, USDCR, PS e WWF sottolineano che la norma promuoverebbe sia trasporti meno dannosi per l’ambiente e alternative regionali o stagionali alle merci importate per via aerea, sia acquisti sostenibili e un'alimentazione più consapevole e rispettosa dell’ambiente. Il Cantone di FR parte dal presupposto che le piccole aziende locali difficilmente saranno interessate dalla regolamentazione sulla caratterizzazione, in quanto di solito hanno catene di fornitura trasparenti.

I cantoni di BE, NE e VS sottolineano che la proposta di regolamentazione è molto vaga e e che è opportuno che il Consiglio federale sia autorizzato a disciplinare i dettagli.

USS e SVG sostengono la prevista modifica della LDerr.

5.2 Gli argomenti dei contrari

AG, AI, BS, GE, JU, SH, SO, ZH e CFC sostengono in linea di principio misure che rafforzino la strategia climatica della Svizzera ma respingono questa proposta. In generale AG, AI, BL, GE, GL, JU, LU, OW, SH, SO, SZ, TG, ZG, ZH, CFC e ACCS si stanno impegnando per creare catene di fornitura sostenibili e una maggiore trasparenza nel settore dei mezzi di trasporto utilizzati per le derrate alimentari. Tuttavia, le norme proposte sulla dichiarazione delle merci trasportate per via aerea non sono considerate opportune.

Anche USPV accoglie con favore le misure per una maggiore trasparenza sul mercato. La verdura svizzera non deve percorrere lunghe distanze, ha catene di fornitura brevi e chiare e viene prodotta secondo gli elevati standard svizzeri. La misura proposta può evidenziare le differenze ecologiche tra