Rapporto esplicativo

In mio. CHF PF 2027 PF 2028 Uscite secondo il messaggio del 21.8.2024 concernente 14,0 14,2 il P 2025

Effetto di sgravio della misura 1,4 1,5 Uscita dopo applicazione della misura 12,6 12,7

Sgravio in % 1011

Credito a preventivo:

UFAS/A231.0246 Promozione attività giovanili extrascolastiche

1.5.13 Riduzione dei contributi a favore delle strade principali

Situazione attuale: la Confederazione partecipa ai costi cantonali per le strade principali e utilizza a tal fine i mezzi provenienti dal finanziamento speciale per il traffico stradale (imposta sugli oli minerali). Tali fondi sono calcolati in base alla lunghezza delle strade, al volume di traffico e alla topografia. I Cantoni ricevono mezzi aggiuntivi per le regioni di montagna e quelle periferiche.

Misura: nell’ambito della generale ridefinizione delle priorità le uscite vengono ridotte di circa il 10 per cento. La riduzione del volume di investimento nell’ambito del traffico stradale non dovrà però penalizzare soltanto la costruzione di strade nazionali.

Affinché la riduzione nel settore stradale sia equilibrata, saranno ridotti i contributi destinati ai Cantoni per i loro costi in relazione alle strade principali. I Cantoni ogni anno spendono complessivamente 3,1 miliardi di franchi per la costruzione e la manutenzione delle strade cantonali. Tenuto conto anche delle riduzioni dei contributi generali a favore delle strade (v. n. 2.23), i Cantoni vedranno ridursi dell’1,6 per cento il proprio budget per le strade. Questo potrebbe costringere quindi anche i Cantoni a ridefinire le proprie priorità.

Tabella 15: Riduzione dei contributi a favore delle strade principali

In mio. CHF PF 2027 PF 2028 Uscite secondo il messaggio del 21.8.2024 concernente

il P 2025 172,9 174,6 Effetto di sgravio della misura 17,3 17,5 Uscita dopo applicazione della misura 155,7 157,2

Sgravio in % 1010

Crediti a preventivo:

USTRA/A236.0119 Strade principali

USTRA/A236.0128 Strade principali in regioni di montagna e regioni periferiche

1.5.14 FOSTRA: riduzione dei conferimenti

Situazione attuale: tramite il Fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato (FOSTRA) si finanziano le uscite della Confederazione nel settore delle strade

nazionali (esercizio, manutenzione e ampliamento) come pure i contributi a progetti di viabilità di città e agglomerati. Il FOSTRA è alimentato da entrate a destinazione vincolata (p. es. supplemento fiscale sugli oli minerali, imposta sugli autoveicoli, tassa per l’utilizzazione delle strade nazionali e altre entrate).

Misura: il conferimento è ridotto di 100 milioni di franchi all’anno, il che corrisponde a circa il 10 per cento dei potenziamenti pianificati in base alla simulazione FOSTRA di aprile 2024. Ciò richiede una definizione delle priorità del portafoglio, in particolare per le opere di ampliamento («Programma di sviluppo strategico»). L’estensione