Ergebnisbericht

Eidgenössisches Departement für

Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK

Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

Bericht über die Ergebnisse des Anhörungsverfahrens zur Revision der Verordnung

über den Flugsicherungsdienst (VFSD); Umsetzung Konzept Finanzierung Flugsiche-

rung

Zwischen dem 9. November 2009 und dem 9. Februar 2010 fand eine Anhörung gemäss Artikel 10 des Bundesgesetzes über das Vernehmlassungsverfahren (VlG; SR 172.061) zur Revision der Verordnung über den Flugsicherungsdienst (VFSD; SR 748.132.1) statt.

Im Rahmen des Anhörungsverfahrens haben sich die nachfolgenden Organisationen geäussert:

- Aero-Club Schweiz (AeCS)

- Aerosuisse

- Airport Buochs AG

- ALPAR Flug- und Flugplatzgesellschaft AG (Flughafen Bern)

- Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA)

- Engadin Airport

- MeteoSchweiz

- People’s Business Airport St. Gallen Altenrhein (Flugplatz Altenrhein)

- Pilatus Flugzeugwerke AG

- REGA

- Swiss International Airports Association (SIAA)

- Skyguide

- Swiss Helicopter Association (SHA)

- Flughafen Zürich AG

- Verband Schweizer Flugplätze (VSF)

Die wesentlichen Anliegen der Anhörungsteilnehmerinnen und -Teilnehmer werden nachfolgen zusammengefasst. Die Gliederung erfolgt nach allgemeinen und artikelweisen Kommentaren.

Die AOPA sowie der AeCS haben sich in Ihren Stellungnahmen vollumfänglich der Stellungnahme des VSF angeschlossen. Wird nachfolgend auf die Stellungnahme des VSF Bezug genommen, sind demzufolge die AOPA und der AeCS mit eingeschlossen.

A) Allgemeine Kommentare:

Allgemeines

Aerosuisse und Skyguide unterstützen die Bemühungen zur Beseitigung der strukturellen Probleme bei der Finanzierung der Flugsicherungsdienste und verlangen Massnahmen zur Sicherstellung der Finanzierung der Flugsicherungsdienste auf den regionalen Flugplätzen.

Auch die Airport Buochs AG und die Pilatus Flugzeugwerke AG sehen die Notwendigkeit zur langfristigen Sicherung der Finanzierung der Skyguide.

Der VSF ist grundsätzlich mit einer Verbesserung der Rahmenbedingungen in Bezug auf die Infrastrukturnutzung einverstanden, diese darf jedoch nicht zum Nachteil einzelner Teilbereiche dieser Infrastrukturen stattfinden.