Erläuternder Bericht
Vernehmlassung 2012/68: Neue Verordnung des UVEK über die Beteiligung der Infrastrukturbetreiberinnen an den Vorhaltekosten der Wehrdienste für Einsätze auf Eisenbahnanlagen (VWEV) · 8 Seiten
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Erläuterungen VWEV - ENTWURF Anhörung Juli 2012
- Dauert der Ausfall des LRZ voraussichtlich eine verhältnismässig kurze Zeit, wird direkt eine Er-
satz-Lokomotive angefordert.
- Sämtliche professionell geführte Betriebswehrstandorte arbeiten von Montag bis Freitag in einem
24h-Modell (Übernachtung vor Ort oder in unmittelbarer Umgebung) und garantieren eine Ausrückzeit von 5 bis max. 15 Minuten nach Alarmeingang.
- Aufgrund von Übungen, Übungsfahrten und Trainings kann der LRZ vorübergehend ortsabwesend
sein.
Fahrzeuge:
- 16 Lösch- und Rettungszüge (1 davon Reserve)
- 10 Hilfswagen für Aufgleisungen (1 davon Reserve)
- 2 Diesellokomotiven mit ETCS (NBS und LBT-tauglich)
- 4 Notfallkesselwagen
- 1 Chemiewagen
- 12 Hilfslastwagen mit leichtem Rettungs- und Aufgleismaterial
- 19 Einsatzleiterfahrzeuge (PKW Kombi)
Feuerwehr BLS
Die Feuerwehr BLS ist bei Ernstfalleinsätzen auf dem Streckennetz oder in dessen unmittelbarer Umgebung für den Schutz von Menschen, Umwelt und Material zuständig. Mittlere und grössere Ereignisse bewältigt sie gemeinsam mit der Betriebswehr SBB und den Stützpunktfeuerwehren der Kantone Bern und Wallis. Im Zusammenhang mit der Übernahme der Betriebsführung des Lötschberg Basistunnel wurde die Feuerwehr BLS im Jahr 2009 professionalisiert.
Aufgaben:
- Schutz, Rettung und Betreuung der Reisenden und des Bahnpersonals
- Brandschutz und Brandbekämpfung
- Schutz der Umwelt nach Unfällen mit gefährlichen Stoffen
- Evakuierung von Reisezügen auf schwer zugänglichen Streckenabschnitten
- Schadensbegrenzung nach Ereignissen und möglichst rasche Wiederaufnahme des Bahnbetriebes
- Aufgleisungen von Schienenfahrzeugen
- Erden der Fahrleitung
Organisation:
- Die Feuerwehr BLS ist in Frutigen stationiert.
- Die Feuerwehr BLS bildet zusammen mit den Feuerwehren Spiez und Frutigen einen der vier Son-
derstützpunkte Bahnanlagen im Kanton Bern.
- Die Zusammenarbeit mit den Stützpunktfeuerwehren der Kantone Bern und Wallis wird mittels
Leistungsvereinbarungen und der jeweiligen kantonalen Richtlinien sichergestellt.
- 13 Einsatzleiter - Vollzeitstellen. Die Lokführerleistungen für das Führen des Lösch- und Rettungs-
zuges (LRZ) und der Diesellokomotive werden innerhalb der BLS eingekauft.
- Jeweils drei Einsatzleiter haben 24 Std. Pikettdienst (ab 19:00 Uhr bis 6:30 Uhr von zu Hause aus);
der Pikettlokführer leistet jeweils eine 24-Stunden-Schicht im Interventionszentrum (IZ) in Frutigen. Die strategischen Positionen werden so im Ereignisfall berufsmässig besetzt.
- Die Ausrückzeit des LRZ beträgt zwischen 6:30 Uhr und 19 Uhr 5 Minuten, nachts 15 Minuten
nach Alarmeingang.
- Die Mitarbeitenden der Feuerwehr BLS nehmen daneben Aufgaben in den Bereichen Leitung,
Dienstorganisation, Einsatzplanung, Projektarbeit, Unterhalt von Einsatzmaterial und Infrastruktur, Wartung von Strassen- und Schienenfahrzeugen usw. wahr. Ein zusätzliches Schwergewicht bildet zudem die Umsetzung der Leistungsvereinbarungen mit den Kantonen und Gemeinden sowie die Sicherstellung der Aus- und Weiterbildung der eigenen und angegliederten Feuerwehren.