Ergebnisbericht

R484-1088

Bemerkungen, Kritiken, Vorschläge:

- Es wäre eine Vereinfachung [BL] / Optimierung [GE], die aber nicht der Verkehrssicherheit schaden darf [BL]. Damit wird sinnvoll Kontrollaufwand in den Kantonen reduziert [FDP].

- Fahrzeugführer periodisch über die wichtigsten Regeln und Änderungen updaten [SPS; ATE-VCS, bfu, Pro Velo] bzw. dafür sensibilisieren, sich eigenverantwortlich zu informieren [SPS].

- Ja, sofern, sofern eine Praktische Führerprüfung bestanden ist. Der Lernerfolg und damit das sicherere Verhalten ist besser verankert, wenn Theorie und Praxis zeitlich möglichst nahe zueinander vermittelt werden [SFV, SMFV; APSR-JU, ASMCTI, aw, FGLWFL, Forster, T., FZ, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, SFV ZG, UVF, VfV].

Ablehnung: AG, AI, AR, BE, BS, FR, GR, JU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, ZG, ZH; JCVP, JDCVr; asa, FRE, IG WAB CH, KKJPD, MFK BS, OV JU, RC, VSFB; Abegglen, P., ACS VD, BEOWAB, Buchli, K., Drive, ERFA, FahrEng, FL BeO, FS-Fur, FS-PostAuto, FVO, fzl, Gusev, A., Hediger, J., ifB, IG BS, jw, KBAV, mm, MonAll, MonLin, MonLui, SoB, TCS AG, TCS TG, tl, Val, VAZ, VerTug, VSZG, VSZTG, WAB ZCH, WeiPor, ZFV, ZVS AG, 2PA

Bemerkungen, Kritiken, Vorschläge:

- Analog der Gültigkeit der Lernfahrausweise für begleitete Fahrten, auf [SG: z.B.] fünf Jahre befristen [AG, AR, BS, FR, GR, JU, NE, NW, OW, SG, SH, SZ, TG, TI, UR, VD, ZG, ZH; asa, KKJPD, MFK BS, OV JU]. Die Theorieprüfung ist fünf Jahre gültig. Keine Langzeit-Lernende. Regeln ändern sich [SoB].

- Die Gültigkeitsdauer auf vier Jahre beschränken [BE].

- Die Gültigkeitsdauer auf zwei Jahre beschränken [FRE, IG WAB CH, VSFB; Abegglen, P., ACS VD, am, BEOWAB, Buchli, K., Drive, ERFA, FahrEng, FL BeO, FS-Fur, FVO, Gusev, A., fzl, jw, KBAV, mm, MonAll, MonLin, MonLui, TCS AG, TCS TG, tl, Val, VAZ, VerTug, VSZTG, WAB ZCH, WeiPor, ZVS AG, 2PA]. Il est illusoire de penser qu’au-delà de 24 mois les candidats puissent participer à la circulation routière en toute sécurité [FRE ; am, MonAll, MonLin, MonLui, tl, Val]. Der Lernerfolg und damit das sicherere Verhalten ist besser verankert, wenn Theorie und Praxis zeitlich möglichst nahe zueinander vermittelt werden [VerTug].

- Eine Ausbildung, welche über lange Zeit nicht praktisch angewandt wird, verliert ihren Wert und die Ausbildungsinhalte gehen vergessen [AI, BE, NE; FL BeO, ifB, FS-Fur, FVO, RC].

- Die Kenntnisse über Verkehrsregeln und insbesondere Neuerungen sind generell mangelhaft. Die Wiederholung der Theorieprüfung wird selten angeordnet [VSFB; ifB].

- Aufgrund der ständigen Gesetzesänderungen muss die Theorieprüfung nach einer bestimmten Frist wieder neu absolviert werden [SH].

- Die Theorieprüfung soll von einem Lernfahrausweis zum anderen übertragen werden können, aber maximal 4 Jahre [BE].

- Schwer erklärbare Diskrepanz zu den Konsequenzen einer Annullierung des Führerausweises auf Probe [SO].

- Die unbeschränkte Gültigkeit ist nur sinnvoll für eine bestandene praktische Führerprüfung [IG WAB CH; BEOWAB, Drive, ERFA, Gusev, A., fzl, jw, mm, TCS AG, TCS TG, VAZ, VerTug, VSZTG, WAB ZCH, ZVS AG, 2PA].

- Ja, sofern, sofern eine praktische Führerprüfung bestanden ist [Abegglen, P., FS-PostAuto, KBAV, VSZG].

- Der Lernerfolg und damit das sicherere Verhalten ist besser verankert, wenn Theorie und Praxis zeitlich möglichst nahe zueinander vermittelt werden [Abegglen, P., FS-PostAuto, KBAV].

Keine Stellungnahme / nicht betroffen: BDP, CVP, glp, JFDP; CH Städte, SBV-USP; ACVS, QAED; DriveGR, Emergency, FahrWet, FAid, fctsa, Frei, E., Grischa WAB AG, IVR-IAS, KiF, Koh, ModEng, NGO, PostAuto, Reasco, SanA, SRC, ssb, SSK, VSGP.