Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2017/37: Revision der Führerausweisvorschriften · 168 Seiten
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R484-1088
- Remplacer dès lors la phrase pour qu’elle soit facile de compréhension ! Supprimer « outre ». Le nombre total de places, chauffeur compris est de 2, 5, 9,17, 52 etc. [AAE-Crec].
Keine Stellungnahme / nicht betroffen: GE; BDP, CVP, FDP, glp, JCVP, JDCVr, JFDP, SPS; CH Städte, SBV-USP; ACS, ATE - VCS, bfu, FMS, moto, Pro Velo, QAED, RC, StVA TI, VöV, 2rad; Agro, Buchli, K., DriveGR, Emergency, FahrEng, FahrWet, FAid, fctsa, Frei, E., Grischa WAB AG, Hediger, J., ifB, IVR-IAS, KiF, Koh, ModEng, NGO, PostAuto, Reasco, SanA, SRC, ssb, SSK, VfV, VSGP, WB
4.3.1.6.4
Sind Sie einverstanden, dass zum Führen einer Fahrzeugkombination aus einem Zugfahrzeug der Kategorie B und einem Anhänger mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3'500 kg, deren Gesamtzugsgewicht 12'000 kg nicht übersteigt, die Kategorie C1E notwendig ist (Art. 24 Abs. 3 Bst. a)?
Ja Nein Keine Stellungnahme Nicht betroffen Kantone 22 31
Parteien 0 18
Dachverbände 0 12
Übrige Organisationen(angeschrieben) 13 411
Übrige (nicht angeschrieben) 47 224
Zwischentotal 82, davon SFV: 26 IG WAB CH: 9 Total 47 1146
Zustimmung: AG, AI, AR, BE, BS, FR, GL, GR, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH; ACVS, asa, BUL, cp, FRE, IG WAB CH, KKJPD, MFK BS, SFV, SMFV, SVLT, SVSP, VSFB; AAE-Crec, ACS VD, am, APSR-JU, ASMCTI, aw, BEOWAB, Deuschle, F., Drive, ERFA, FGLWFL, FL BeO, Forster, T., FS-Fur, FS-PostAuto, FVO, FZ, fzl, Gusev, A., Hediger, J., IG BS, jw, KBAV, Lancashire, G., mm, MonAll, MonLin, MonLui, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, SFV ZG, Spatz, R., TCS AG, TCS TG, tl, UFV, Val, VAZ, VerTug, VSZG, VSZTG, WAB ZCH, WB, WeiPor, ZFV, ZVS AG, 2PA Bemerkungen, Kritiken, Vorschläge:
- Art. 18: Die Berechtigung der Kat. BE, im Binnenverkehr Anhänger mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3500 kg mitzuführen, ist für den Laien schlecht erkennbar [BE].
- Dès lors qu’il s’agit de transports professionnels, contre rémunération les conducteurs sont soumis aux mêmes règles contraignantes des chauffeurs professionnels de véhicules lourds, personnes et matériels. Pourquoi des mesures différentes pour le même travail avec simplement des véhicules plus légers ?? les risques sont les mêmes pour le temps de travail, la conduite, la fatigue, la concentration ! [AAE-Crec]
- Adaptation aux directives européennes qui garantit la sécurité [ACS VD].
- Mit was für einem Fahrzeug ist die Ausbildung geplant ? [FS-PostAuto]
- Dies wäre sehr sinnvoll [WeiPor].
Ablehnung: BL, JU, LU; SVP; SGV; AGVS, ASTAG, OV JU, TCS; Abegglen, P., MonEsch
Bemerkungen, Kritiken, Vorschläge:
- Aus Gründen der Praktikabilität in der Praxis nicht umzusetzen. Die Kategorie B sollte beim Anhänger auf 750 KG beschränkt werden. Alles andere sollte über die Kategorie BE laufen [BL].
- Der Lernfahrausweis der Kategorie BE muss immer befristet ausgestellt werden. Eine nachträgliche Befristung ist unpraktikabel [BL].
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