Rapporto sui risultati

R495-1327

Osservazioni, critiche, proposte:

- Totalmente d’accordo! [ASTAG; FS-PostAuto]. Ci si libera così di una regolamentazione che finora è stata sempre causa di disturbo [ASTAG]

- La presente regolamentazione è quasi completamente ignorata nella pratica, ha in più poco senso ed è impraticabile [TCS].

- L’attuale regolamentazione è complessa e inutile [WeiPor].

Contrari: LU; AAE-Crec, Abegglen, P., SoB

Osservazioni, critiche, proposte:

- Per ragioni di sicurezza stradale (possibile sproporzione del veicolo trattore rispetto al rimorchio), questo punto va ancora ripensato [LU].

- Sostituire la frase in modo che sia facile da capire! Stralciare «escluso»: il numero totale di posti, autista compreso, è di 2, 5, 9,17, 52 ecc. [AAE-Crec].

Nessun parere / Non pertinente: GE; PBD, PPD, FDP, PVL, GPPD CH, JDCVr, GLRS, PS; CH Städte, USC; ACS, ATE - VCS, upi, FMS, moto, Pro Velo, QAED, RC, StVA TI, VöV, 2rad; Agro, Buchli, K., DriveGR, Emergency, FahrEng, FahrWet, FAid, fctsa, Frei, E., Grischa WAB AG, Hediger, J., ifB, IVR-IAS, KiF, Koh, ModEng, NGO, PostAuto, Reasco, SanA, SRC, ssb, SSK, VfV, VSGP, WB

4.3.1.6.4

Siete d’accordo con l’obbligo di possedere la categoria C1E per condurre una combinazione di veicoli, di peso totale non superiore a 12 000 kg, costituita da un veicolo trattore della categoria B e un rimorchio di peso totale superiore a 3500 kg (art. 24 cpv. 3 lett. a)?

Sì No Nessun parere Non pertinente Cantoni 22 31

Partiti politici 0 18

Associazioni mantello 0 12

Altre organizzazioni (consultate) 13 411

Altri soggetti (non consultati) 47 224

Totale parziale 82, di cui ASMC: 26 IG WAB CH: 9 Totale 47 1146

Favorevoli: AG, AI, AR, BE, BS, FR, GL, GR, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH; ACVS, asa, SPIA, cp, FRE, IG WAB CH, CDDGP, MFK BS, ASMC, SMFV, SVLT, SVSP, VSFB; AAE-Crec, ACS VD, am, APSR-JU, ASMCTI, aw, BEOWAB, Deuschle, F., Drive, ERFA, FGLWFL, FL BeO, Forster, T., FS-Fur, FS-PostAuto, FVO, FZ, fzl, Gusev, A., Hediger, J., IG BS, jw, KBAV, Lancashire, G., mm, MonAll, MonLin, MonLui, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, ASMC ZG, Spatz, R., TCS AG, TCS TG, tl, UFV, Val, VAZ, VerTug, VSZG, VSZTG, WAB ZCH, WB, WeiPor, ZFV, ZVS AG, 2PA Osservazioni, critiche, proposte:

- Art. 18: L’autorizzazione della categoria BE a trainare rimorchi con peso totale superiore a 3’500 kg è poco nota ai privati [BE].

- Trattandosi di trasporti professionali remunerati, i conducenti sono sottoposti alle stesse regole vincolanti degli autisti professionali di veicoli pesanti adibiti al trasporto di persone e di merci. Perché misure diverse per lo stesso lavoro fatto semplicemente con veicoli più leggeri? I rischi sono gli stessi in termini di tempo di lavoro, guida, fatica e concentrazione [AAE-Crec]!