Erläuternder Bericht

AS 2030/35

Anhang 3 Angebotsverbesserungen mit dem Ausbauschritt 2030/2035 gegenüber dem Ausbauschritt 2025

Die zusätzlichen zu Variante Ausbauschritt 2030 in Variante Ausbauschritt 2035 enthaltenen Angebotsverbesserungen sind fett und kursiv gedruckt (Stand Mai 2017).

1. Netz SBB

Korridor Angebot 2025 Angebot 2030/35

Nyon–Lausanne 2 RegioExpress pro Stunde 4 RegioExpress pro Stunde

Jurasüdfuss - Steigerung der Sitzplatzkapazität

Annemasse–Coppet - Mehr Kapazität durch längere Züge

Lausanne–St. Maurice 1 RegioExpress ganztags 4 RegioExpress ganztags

2 RegioExpress während den Hauptverkehrszeiten

St. Maurice–Martigny 2 Fernverkehrszüge 2 Fernverkehrszüge

2 Regionalverkehrszüge 2 Regionalverkehrszüge

2 RegioExpress pro Stunde während den Hauptverkehrszeiten

Basel–Aesch 2 Regionalverkehrszüge pro Stunde 4 Regionalverkehrszüge pro Stunde

Basel–Delémont– 1 Fernverkehrszug pro Stunde 2 Fernverkehrszüge pro Stunde

Biel/Bienne

Basel–Aarau–Zürich 1 Fernverkehrszug Basel–Aarau–Zürich 2 Fernverkehrszüge pro Stunde (ersetzt RegioExpress

Aarau–Zürich und IR Basel–Olten–Zofingen)

Zofingen–Suhr– 2 Regionalzüge pro Stunde (mit Taktlücken für den GV) Ganztätige Verfügbarkeit im Regionalverkehr (4 zusätzliche Lenzburg Zugspaare pro Tag)

Bern–Zürich 4 Direktzüge pro Stunde während den Hauptverkehrszeiten 4 Direktzüge pro Stunde ganztags

Zürich–Brugg Systematisierung

Zürich–Frauenfeld 2 Fernverkehrszüge pro Stunde 4 Fernverkehrszüge pro Stunde

Winterthur– 3 Zugspaare pro Stunde während den Nebenverkehrszeiten 4 Zugspaare pro Stunde ganztags

Schaffhausen 1 zusätzlicher Zug in Lastrichtung während den Hauptver-

kehrszeiten

Zürich–Winterthur 6 Fernverkehrszüge pro Stunde 8 Fernverkehrszüge pro Stunde (4 mit Halt Zürich Flugha-

2 Regionalverkehrszüge pro Stunde auf folgenden Li- fen),

nien/Strecken : Fahrzeitverkürzungen.

Zürich HB–Kloten, Zürich HB–Wipkingen–Zürich Flugha- 4 Regionalverkehrszüge pro Stunde auf folgenden Lifen, Zürich HB–Wallisellen–Winterthur nien/Strecken :

Zürich HB–Kloten,

Zürich HB–Wipkingen–Zürich Flughafen, Zürich HB– Wallisellen–Winterthur

Winterthur–Seuzach 3 Regionalverkehrszüge pro Stunde 4 Regionalverkehrszüge pro Stunde

Winterthur–Winterthur– 3 Regionalverkehrszüge pro Stunde 4 Regionalverkehrszüge pro Stunde

Seen

Zürich HB–Regensdorf– 2 Regionalverkehrszüge pro Stunde ganztags, 2 zusätzliche 4 Regionalverkehrszüge pro Stunde ganztags

Watt Züge in Lastrichtung während den Hauptverkehrszeiten

Zürich HB–Bülach 2 Regionalverkehrszüge pro Stunde ganztags, 2 zusätzliche 4 Regionalverkehrszüge pro Stunde ganztags, 2 zusätzliche Züge in Lastrichtung während den Hauptverkehrszeiten Züge in Lastrichtung während den Hauptverkehrszeiten

Rafz–Schaffhausen 1 Regionalverkehrszug pro Stunde ganztags, ein zusätzli- 2 Regionalverkehrszüge pro Stunde cher Zug während den Hauptverkehrszeiten

Zürich HB– 6 Züge pro Stunde 8 Züge pro Stunde Stadelhofen–Stettbach– Uster Zürich HB–Stäfa 2 Züge pro Stunde ganztags, 4 Züge pro Stunde während 4 Züge pro Stunde ganztags den Hauptverkehrszeiten Neuchâtel–La Chaux- 2 RegioExpress pro Stunde 2 RegioExpress pro Stunde de-Fonds 2 Regionalverkehrszüge pro Stunde Fahrzeitverkürzung