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Vernehmlassung 2021/59: Totalrevision der Verordnung über die Verminderung von Treibhausgasemissionen (CO2-Verordnung) · 177 Seiten
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2.2 Lieferwagen und leichte Sattelschlepper
Das durchschnittliche Leergewicht der erstmals in Verkehr gesetzten Lieferwagen und leichten Sattelschlepper betrug im Kalenderjahr:
a. 2020: …kg
3 Berechnung der individuellen Zielvorgabe für schwere Fahrzeuge
3.1 Bei Kleinimporteuren wird die individuelle Zielvorgabe für die CO2-
Emissionen der schweren Fahrzeuge anhand der folgenden Formel berechnet und auf drei Dezimalstellen gerundet:
ZV = MPWsg ∙ (1-rf) ∙AWCO2sg g CO2/tkm
3.2 Bei Grossimporteuren wird die individuelle Zielvorgabe für die CO2-
Emissionen der schweren Fahrzeuge anhand der folgenden Formel berechnet und auf drei Dezimalstellen gerundet:
ZV = ∑sg Antsg∙ MPWsg ∙ (1-rf) ∙AWCO2sg g CO2/tkm
ZV: Zielvorgabe des Importeurs im Jahr in Gramm CO2 pro Tonnenkilometer
Antsg Anteile der Untergruppen in der Neuwagenflotte des Importeurs MPWsg Gewichtungsfaktor für Kilometerleistung und Nutzlast (Anhang I Ziffer 2.6 der Verordnung (EU) 2019/1242)
rf Reduktionsfaktor für die durchschnittlichen CO2-Emissionen: 2025-2029: 15 Prozent
Ab 2030: 30 Prozent
AWCO2sg Ausgangswert der Untergruppe in der gesamten EU-Flotte (Anhang I Ziffer 3 der Verordnung (EU) 2019/1242)