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Vernehmlassung 2021/59: Totalrevision der Verordnung über die Verminderung von Treibhausgasemissionen (CO2-Verordnung) · 177 Seiten
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Anhang 4 (Art. 30)
Berechnung der CO2-Emissionen von Fahrzeugen ohne Angaben nach Artikel 30
1 Berechnung der CO2-Emissionen von Personenwagen
1.1 Benzinmotor und Getriebe mit Handschaltung:
CO2 = 0,045 m + 0,345 p + 59,490
1.2 Benzinmotor und automatisches Getriebe:
CO2 = 0,069 m + 0,234 p + 36,506
1.3 Benzinmotor und Hybrid-Elektro-Antrieb:
CO2 = 0,046 m + 0,324 p + 38,999
1.4 Dieselmotor und Getriebe mit Handschaltung:
CO2 = 0,100 m + 0,048 p – 16,230
1.5 Dieselmotor und automatisches Getriebe:
CO2 = 0,083 m + 0,045 p + 15,290
1.6 Dieselmotor und Hybrid-Elektro-Antrieb:
CO2 = 0,085 m + 6,157
1.7 Plug-in-Hybrid-Elektro-Antrieb:
CO2 = 0,027m + 3,730
1.8. Die CO2-Emissionen von Personenwagen mit Verbrennungsmotor, die weder
mit Benzin noch mit Diesel angetrieben werden, werden je nach Getriebe mit den entsprechenden Gleichungen der Fahrzeuge mit Benzinantrieb berechnet. 1.9 Bei rein elektrisch angetriebenen Personenwagen und bei Personenwagen mit
Brennstoffzellenantrieb gilt ein CO2-Emissionswert von 0 g/km.
CO2: CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km
m: Leergewicht des Fahrzeugs in kg
p: Motorhöchstleistung in Kw
2 Berechnung der CO2-Emissionen von Lieferwagen und leichten Sattelschleppern
2.1 Dieselmotor und Getriebe mit Handschaltung:
CO2 = 0,101 m + 0,505 p – 39.981
2.2 Dieselmotor und automatisches Getriebe:
CO2 = 0,108 m – 11,462