Ergebnisbericht

Aktenzeichen: BAV-011-11/15/2/1/3/1

Forschung und Wissenschaft ARCS, SATW EPFL

Interessenvertretung und Acr, ACS, BG SA, BPUK/KöV, MOVI+, VFAS

Weitere CH++, CSA, Greenpeace, o-

penmobility.ch, Pro Velo,

Pusch, regionrheintal.ch, SEV,

SOSA, Swiss Data Alliance,

VCS

4.5.4 Ergänzende Frage 20: NADIM – Anreize

Bietet die höhere Sichtbar- und Nutzbarkeit und die einfachere Verknüpfung der Daten und Angebote für Mobilitätsanbieter und weitere Interessierte ausreichend Anreiz, um sich an der NADIM zu beteiligen? Wenn nein: welche Anreize müssten zusätzlich gesetzt werden?

Ergebnis Vernehmlassung

30%

41% Ja Nein leer

29%

Abbildung 15: Ergänzende Frage 20.

Eine Mehrheit von 50 Antwortenden (Total Ja und Nein 85) (u.a. 12 Kantone, Städteverband und fast alle Dachverbände) bestätigt die höhere Sichtbar- und Nutzbarkeit und die einfachere

Verknüpfung der Daten und Angebote für Mobilitätsanbieter und weitere Interessierte als aus-

reichenden Anreiz, um sich an der NADIM zu beteiligen. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn sich viele Akteure mit qualitativ hochstehenden Daten beteiligen und die Nutzenden klare Vorteile haben.

Die NADIM muss die Vorteile einer Teilnahme einfach aufzeigen und vermitteln können (die Arbeitgeber, Economiesuisse, Flughafen Zürich, VFAS). Teilnehmende sollen auch einen kommerziellen Nutzen haben (MOVI+, Repower, AMAG, MyBuxi, SAC).

Die höhere Sicht- und Nutzbarkeit und die einfachere Verknüpfung der Daten bieten nur dann einen deutlichen Mehrwert, wenn viele Akteure angeschlossen und entsprechend qualitativ hochstehende Daten verfügbar sind. (u.a. ZH, LU, OW, UR, BPUK/KöV, TPG).