Ergebnisbericht

Aktenzeichen: BAV-011-11/15/2/1/3/1

Die Bereitstellungspflicht von Daten ist eine Alternative, da sich Freiwilligkeit kaum diskriminierungsfrei umsetzen lässt (VBZ).

Wer Daten nutzt und keine Daten selber einliefert, soll dafür bezahlen (TRAVYS).

Es sollen alle Mobilitätsanbieter verpflichtet werden, Daten einzuliefern (FR). Nach acht Jahren sei die Einlieferungspflicht für alle prüfen (SchweizMobil).

Eine Minderheit von 21 Antwortenden (Total Ja und Nein 92) (u.a. 5 Kantone, Städteverband, sgv, Travail.Suisse, VöV) lehnen dies u.a. mit Verweis auf den Grundsatz der Freiwilligkeit oder die damit verbundenen Kosten / Abgeltungsbedarf ab.

En outre, les données à livrer n’étant pas listées de manière exhaustive, MODI exercerait une influence directe sur le volume de ces ressources supplémentaires à mettre à disposition, ceci alors que toutes les données demandées ne connaitront certainement pas d’utilité directe. Par ailleurs, les petites villes et petites entreprises de transport privées, dont les ressources sont très limitées, pourraient être confrontées à des difficultés dans leur participation à MODI (OVS).

Freiwilligkeit und Gleichbehandlung müssen als Prinzipien gesetzlich festgehalten und konsequent angewendet werden (SBB, TPG, VöV). Alle Akteure – ob konzessioniert oder nicht – sollen gleichbehandelt werden (EPFL).

Auch öV Anbieter sehen durch Freiwilligkeit keine Pflicht zur Teilnahme (TL).

Ergebnis Akteurgespräche

Vgl. Frage 14b.

Tabelle 24: Ergebnis Vernehmlassung: Einlieferungspflicht für öffentlich konzessionierte bzw. sub-

ventionierte Mobilitätsanbieter.

Kategorie Ja Nein

Kantone AI, BE, BS, FR, GL, GR, JU, AG, AR, SO, VD, ZG NE, SG, SH, SZ, TI, TG, VS,

ZH

Politische Parteien Die Grünen, Piratenpartei, SP,

UFS SG

Dachverbände der Gemeinden, SSV/UVS Städte und Berggebiete

Dachverbände der Wirtschaft cvci, economiesuisse, Die Ar- sgv, Travail.Suisse

beitgeber, SGB

Gesamtschweizerische Bran- CHACOMO, FRS, LITRA, ASP, transfair, VöV chenorganisationen ParkingSwiss, SIA