Ergebnisbericht

Verkehrsflächen für den Langsamverkehr Ergebnisbericht zur Vernehmlassung

21.201 Erhöhung Anzahl Sitzplätze wird aus Verkehrssicherheitsgründen abge- ZH, OW, ZG, FR, AR, SG, TI,

lehnt. NE, ACS, AGVS, Arbenz, SVSP

21.202 Überprüfbarkeit wird erschwert und Aufwand mit Wägen des Fahrzeugs ist UR, GR, ACVS, KKPKS

unverhältnismässig gross (Überprüfung Platzzahlbeschränkung in Verbin-

dung mit Fahrzeugkategorie ist einfacher).

21.203 Anzahl Mitfahrende (maximal 4 Personen) und notwendige Pedalpaare sol- LU, NW

len in E-VTS Art. 215 Abs. 2 abschliessend geregelt werden (insbesondere

für Kategorie Leicht-Motorfahrräder).

21.204 Anzahl Sitzplätze soll festgelegt werden. JU

21.205 Anzahl geschützte Kinderplätze für Anhänger soll nur in Bau- und Ausrüs- AG

tungsvorschriften (VTS) und nicht in Verkehrsregeln (VRV) geregelt werden

(entsprechend Leicht-Motorfahrräder und Lastenfahrräder).

21.206 Es soll präzisiert werden, dass die Bestimmungen nur für Fahrräder und LU

nichtzulassungspflichtige Leichtmotorfahrräder gelten.

21.207 Sitzplatzzahl soll anhand einer Kombination von Gewichtslimiten und freier BE

Sitzplatzzahl festgelegt werden (auch für «schnelle Motorfahrräder» und

Anhänger), wobei Begriff «geschützter Sitzplatz» noch zu definieren und

Zuständigkeit für Festlegung der Anzahl Sitzplätze zu bestimmen sind.

21.208 Anzahl Sitzplätze soll durch vorhandene Sitze (wie bisher) und nicht durch KKPKS

Gesamtgewicht festgelegt werden.

21.209 Maximale Anzahl geschützter Kinderplätze soll weder für Fahr- und Motor- Obst+Gemüse

fahrräder noch für Anhänger beschränkt werden.

Anmerkung (ohne grundsätzliche Zustimmung oder Ablehnung)

21.301 Städte sind unterschiedlicher Meinung (Flexibilisierung vs. Vollzug), wobei SSV

ein Anhänger inkl. 2 Plätzen für Kinder zusätzlich zum Personentransport

auf dem Fahrrad/Motorfahrrad ermöglicht werden soll.