Ergebnisbericht

Vernehmlassung 2023/53: Verkehrsflächen für den Langsamverkehr · 112 Seiten

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Verkehrsflächen für den Langsamverkehr Ergebnisbericht zur Vernehmlassung

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

SZ, GL, SO, BS, BL, SH, AI, TG, VD, VS, GE, Grüne, SP, SAB, SGB, 2rad, 2roues-Bike4-Artisans, AefU, AllianzBewegung,

ASA, AutoSchweiz, BennoBikes, BFH-TI, BFU, CHACOMO, Ciclosport, CP, Cycla, DriftBike, DTC, dynaMot, elektromobil-Emofa, Flyer, Freiburg (Stadt), FRS, Fussverkehr, Gähler, Greenpeace, HCP, Infinity, IRAP, KSSD, Kyburz, Mobil2, Primebike, ProVelo, PublicHealth, Riese+Müller, RoadCross, Specialized, SSPH+, SuterIndustries, SUVA, SVI, SVLT, SwissCleantech,

SwissCycling, TCS, VCS, Velociped, Velokonferenz, VeloLukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS, VfV

21.101 Mit Kombination Kindersitz und Anhänger sollen weiterhin drei Kinder mit- SP, 2rad, AefU, AllianzBewe-

geführt werden können. gung, BennoBikes, Ciclosport, DriftBike, dynaMot, Flyer, Greenpeace, Infinity, Primebike, ProVelo, PublicHealth, Riese+Müller, Specialized, SSPH+, SuterIndustries, VCS, Velociped, Velokonferenz, VeloLukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend

21.102 Begriff «geschützter Sitzplatz» soll so präzisiert werden, dass Kindersitz- SP

plätze auf allen leichten, schnellen und schweren, in der EU zugelassenen

Motorfahrrädern erlaubt sind (Art. 63 VRV, Art. 175 und 215 VTS).

21.103 Begriffe «Kinder» und «geschützter Sitzplatz» sollen präzisiert werden und VD

Sitzplatzzahl soll aufgrund der Anzahl verfügbarer «Einzelsitze» mit Sicher-

heitsgarantie der Hersteller festgelegt werden.

21.104 Zuständigkeit für Festlegung der Anzahl Sitzplätze soll geklärt und be- VD

stimmt werden, wobei eine Ungleichbehandlung zwischen leichten Motor-

fahrrädern (Hersteller) und schweren Motorfahrrädern (Zulassungsbe-

hörde) zu vermeiden ist.

21.105 Entwicklung solcher Fahrzeuge soll mit Sensibilisierungsmassnahmen, VD

Schulung und Überwachung des Unfallgeschehens einhergehen.

21.106 Anzahl zulässige Plätze soll gesamtschweizerisch geregelt und in Fahr- VD

zeugausweise eingetragen werden können (ist derzeit nicht möglich).

21.107 Änderung erleichtert Zugang zum Verkehrsmittel Velo. SO

21.108 Überprüfbarkeit wird erschwert und Aufwand mit Wägen des Fahrzeugs ist KSSD

unverhältnismässig gross (Überprüfung Platzzahlbeschränkung in Verbin-

dung mit Fahrzeugkategorie ist einfacher).

21.109 Für jedes beförderte Kind soll ein geschützter Sitzplatz mit geeignetem BFU, DTC

Rückhaltesystem vorhanden sein (in Gesetzestext zwischen «geschütz-

tem» und «seiner Grösse entsprechendem» Sitzplatz unterscheiden).

21.110 Stabilität des Fahrzeugs ist für Verkehrssicherheit zentral und soll entspre- SUVA

chend berücksichtigt werden (z. B. Sicherheitssysteme).

21.111 Mit schnellen und schweren Motorfahrrädern sollen bis zu drei Kindern auf BennoBikes, Ciclosport, Drift-

geschützten Plätzen mitgeführt werden können. Bike, dynaMot, Flyer, Infinity, Primebike, Riese+Müller, Specialized, SuterIndustries, Velociped, VeloLukas, Veloteria, Velotrend

21.112 Mit Anhängern sollen auf geeigneten Plätzen mehr als zwei Kinder mitge- Velokonferenz

führt werden können.

21.113 Aus Sicherheitsgründen soll Mitführen von Kindern nur mit Fahr- und 2roues-Bike4-Artisans

Leicht-Fahrrädern und nur für 2-3 Kinder erlaubt sein, wobei die Kinder ent-

weder nur auf Fahrzeug oder nur im Anhänger mitgeführt werden dürfen.

21.114 Mit Anhängern sollen auch erwachsene Personen mitgeführt werden kön- Gähler

nen (maximales Gewicht muss eingehalten werden).

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, UR, OW, NW, ZG, FR, AR, SG, GR, AG, TI, NE, JU, ACS, ACVS, AGVS, Arbenz, KAPO-OW, KKPKS, L-drive, Obst+Gemüse, SVSP