Ergebnisbericht

Verkehrsflächen für den Langsamverkehr Ergebnisbericht zur Vernehmlassung

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

SZ, GR, AG, TI, VS, JU, Grüne, SP, SAB, SGB, AllianzBewegung, Arbenz, BennoBikes, CHACOMO, Ciclosport, CP, DriftBike, DTC, dynaMot, Flyer, Fussverkehr, HCP, Infinity, IRAP, Mobil2, ParksSwiss, Primebike, ProVelo, PublicHealth, Riese+Müller, RoadCross, SchweizMobil, Specialized, SSPH+, STV, Sunel, SuterIndustries, SVI, SVLT, SwissCleantech, SwissCycling, TCS, Velociped, VeloLukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS, VfV, Wanderwege

24.101 Bei Senkung des Mindestalters soll neue Regelung wissenschaftlich beglei- Grüne

tet und bei überproportionalen Unfallzahlen angepasst werden.

24.102 Anpassung bringt Mehrwert für Tourismus. SAB, SchweizMobil, STV

24.103 Zusätzlich zu Begleitperson soll Helmpflicht eingeführt werden. RoadCross, TCS

24.104 Massnahme wird aus Sicht der Bewegungs- und Gesundheitsförderung AllianzBewegung, Publi-

ausdrücklich begrüsst. cHealth, SSPH+

24.105 12-Jährige sollen auch ohne Aufsichtsperson und ohne Führerausweis BennoBikes, Ciclosport, Drift-

Elektrovelos mit Tretunterstützung bis 25 km/h fahren dürfen. Bike, dynaMot, Flyer, Infinity, Primebike, Riese+Müller, Specialized, SuterIndustries, Velociped, VeloLukas, Veloteria, Velotrend

24.106 Bei Senkung des Mindestalters soll Altersgrenze für Fahren auf dem Trot- Fussverkehr

toir auf 10 Jahre gesenkt werden (keine 12-Jährige mit Motorfahrrad auf

Trottoir).

24.107 Langsame Elektrovelos sollen motorlosen Velos möglichst gleichgestellt ProVelo

werden.

24.108 Bei Senkung des Mindestalters soll Prüfung für Leichtmotorfahrräder (Kat. SwissCycling

M) ab 12 Jahren diskutiert werden.

24.109 Alter der Aufsichtsperson soll auf mindestens 16 Jahre gesenkt werden. Velosuisse

24.110 Gehbehinderte Kinder ab 12 Jahren sollen die Möglichkeit einer Ausnah- Mobil2

mebewilligung erhalten, um ohne Aufsicht zur Schule fahren zu können.

24.111 Bedingung der Beaufsichtigung soll präzisiert werden (Mitfahren der Auf- Arbenz

sichtsperson auf Fahrrad oder Motorfahrrad).

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, UR, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, SH, AR, AI, TG, VD, NE, GE, SVP, SSV, 2rad, 2roues-Bike4-Artisans, ACS, ACVS, AefU, AGVS, AutoSchweiz, BFU, elektromobil-E-mofa, FRS, Greenpeace, HindernisfreieArchitektur, KAPO-OW,

KKPKS, KSSD, L-drive, Procap, SBV, SUVA, SVSP, VCS, Velokonferenz

24.201 Mindestalter soll aus Gründen der Verkehrssicherheit bei Kindern (z. B. ZH, BE, LU, UR, OW, NW,

fehlende kognitive Fähigkeiten, sinkende Velofahrkompetenz) und der Um- GL, ZG, FR, SO, BS, AR, AI, setzung und Kontrollierbarkeit der Beaufsichtigung (z. B. bei mehreren Kin- TG, NE, SVP, SSV, ACS, dern, auf Schulweg) nicht gesenkt werden. ACVS, AefU, AGVS, BFU, KAPO-OW, KKPKS, KSSD, SUVA, SVSP

24.202 Bei Senkung des Mindestalters soll Prüfung für Leichtmotorfahrräder (Kat. SO, SH, VD, elektromobil-E-

M) obligatorisch sein. mofa

24.203 Junge Teenager ohne Führerschein können schlechte Angewohnheiten GE

entwickeln.

24.204 Aktuelle Regelung (14 Jahre mit Führerschein Kat. M und 16 Jahre ohne GE

Führerschein) würde noch unverständlicher.

24.205 Bei Senkung des Mindestalters soll neue Regelung wissenschaftlich beglei- Greenpeace, VCS

tet und bei überproportionalen Unfallzahlen angepasst werden.

24.206 Aufgrund des hohen Unfallrisikos soll Helmpflicht eingeführt werden. AutoSchweiz, FRS, L-drive

24.207 Führen von Motorfahrrädern im Alter zwischen 12 und 18 Jahren soll zwin- HindernisfreieArchitektur, Pro-

gend an einen Führerschein gebunden werden (unterschiedlicher Entwick- cap, SBV lung und Fähigkeiten Rechnung tragen).