Rapport sur les résultats
Consultation 2023/53: Aires de circulation destinées à la mobilité douce · 115 pages
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Évaluation, déclarations centrales et propositions
Approbation de principe (« oui » coché dans le questionnaire ou déclaration équivalente)
ZH, SZ, SO, BS, BL, SG, TI, GE, PS, UVS, USS, 2roues, ACS, CCCS, MfE, auto-suisse, BennoBikes, Ciclosport, CP, Cycla, DriftBike, DTC, dynaMot, elektromobil-Emofa, Flyer, FRS, Greenpeace, HCP, Infinity, Pol cant OW, CCPCS, CDSVS, L-drive, Mobil2, Obst+Gemüse, Primebike, ProVelo, Riese+Müller, RoadCross, SML, Specialized, SuterIndustries, ASETA, SCPVS,
swisscleantech, TCS, ATE, Velociped, Conférence Vélo, VeloLukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS, SPC
23.101 La période de transition devrait être raccourcie. TI, CCCS, CCPCS
23.102 Le délai de transition de 6 ans n’est pas justifié (le délai habituel est de SG, SCPVS
5 ans).
23.103 Les vélos-taxis électriques devraient pouvoir mesurer jusqu’à 1,2 m de 2roues, MfE, BennoBikes, Ci-
large. closport, DriftBike, dynaMot, Flyer, Infinity, Primebike, Riese+Müller, Specialized, SuterIndustries, Velociped, VeloLukas, Veloteria, Velotrend
Rejet de principe (« non » coché dans le questionnaire ou déclaration équivalente)
BE, LU, UR, OW, NW, GL, ZG, FR, SH, AR, AI, GR, AG, TG, VD, VS, NE, JU, VERT-E-S, ASA, Mobilité piétonne, Architecture sans obstacles, Procap, FSA
23.201 Le délai de transition devrait être réduit à 1 an (GL : 2 ans). BE, LU, UR, OW, NW, GL,
ZG, AR, AG, TG
23.202 Il ne devrait pas y avoir de régime transitoire. SH, AI, GR, VD, VS, NE, JU,
ASA
23.203 Le régime transitoire sèmerait la confusion chez les personnes concernées. FR
23.204 L’exception pour les vélos-taxis électriques n’est pas justifiée (l’inégalité de VERT-E-S
traitement peut diminuer l’acceptation lors de la mise en œuvre du projet).
23.205 L’obligation d’utiliser les pistes cyclables communes devrait être immédia- Mobilité piétonne, Architecture
tement supprimée pour les vélos-taxis électriques (comme pour les autres sans obstacles, Procap, FSA cyclomoteurs lourds).
Remarque (sans approbation ou rejet de principe)
23.301 Le délai de transition devrait être raccourci (pas de garantie des droits ac- Arbenz
quis pour les interdictions illimitées soumises à autorisation).