Ergebnisbericht

Vernehmlassung 2023/53: Verkehrsflächen für den Langsamverkehr · 112 Seiten

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Verkehrsflächen für den Langsamverkehr Ergebnisbericht zur Vernehmlassung

Beurteilung, zentrale Aussagen und Anträge

Grundsätzliche Zustimmung (in Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, Grüne, SP,

SAB, SSV, SGB, 2rad, 2roues-Bike4-Artisans, ACS, ACVS, AefU, AGVS, AllianzBewegung, Arbenz, ASA, AutoSchweiz,

BennoBikes, BFH-TI, BFU, CHACOMO, Ciclosport, CP, Cycla, DriftBike, DTC, dynaMot, elektromobil-E-mofa, Flyer, FRS, Fussverkehr, Greenpeace, HCP, HindernisfreieArchitektur, Infinity, IRAP, KAPO-OW, KKPKS, KSSD, L-drive, Mobil2, Motosuisse, Primebike, Procap, ProVelo, PublicHealth, Riese+Müller, RoadCross, SBV, Specialized, SSPH+, Sunel, SuterIndustries, SUVA, SVI, SVSP, SwissCleantech, SwissCycling, TCS, VCS, Velociped, Velokonferenz, VeloLukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS, VfV

25.101 Senkung Altersgrenze wirkt sich negativ auf Verkehrssicherheit aus (z. B. BE, AefU, Greenpeace, Roadfehlende kognitive Fähigkeiten, sinkende Velofahrkompetenz). Cross, VCS

25.102 Für Kinder soll Fahren mit reinen Elektrofahrzeugen nicht erleichtert bzw. 2rad, AllianzBewegung,

gefördert werden. Cycla, ProVelo, PublicHealth, SSPH+

25.103 Bei Personen unter 16 Jahren soll für alle Leicht-Motorfahrräder ein Führer- Fussverkehr, SBV schein Kat. M notwendig sein (unnötige und komplizierte Regelungen vermeiden).

Grundsätzliche Ablehnung (in Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. entsprechend geäussert)

SVLT

25.201 Unterschiedliche Anforderungen sollen vermieden werden, Argument «Tou- SVLT rismus» gilt auch für weitere Leicht-Motorfahrräder.

Anmerkung (ohne grundsätzliche Zustimmung oder Ablehnung)

25.301 Für Elektrorollstühle soll es keine Altersbeschränkungen geben. SKS-Rehab