Erläuternder Bericht

Pla- Projekt Infrastruk- Kosten nungs- turbetrei- in Mio. region berin und CHF1 Programm

Leuggelbach – Linthal: Kreuzungsstation und ZfZ-Verkürzung SBB, AS35 54.1 Lütisburg: Kreuzungsstation SBB, AS35 31.1 Rorschach – Rorschach Stadt: Schliessung Doppelspurlücke SBB, AS35 35.2 Stein am Rhein: Wendegleis SBB, AS35 7.9 Tägerschen: Kreuzungsstation SBB, AS35 22.5 Weinfelden: Anlagenerweiterungen SBB, AS35 75.3 Weinfelden-Siegershausen: Zugfolgezeitverkürzung SBB, AS35 10.0 Wil SG: Anpassungen Signalisation SBB, AS35 1.9 Winterthur – Weinfelden: Zugfolgezeitverkürzung SBB, AS35 38.0 Zürich - Chur: Kapazitätsausbau (Projektierung DS Tiefenwinkel) SBB, AS35 10.0

Ebikon: Anlagenerweiterungen inkl. Blockverdichtung Ebikon – SBB, AS35 218.4 Fluhmühle

Rothenburg: Überhol- / Annahmegleis SBB, AS35 13.1 Rotkreuz: 6. Perronkante mit Spurwechsel SBB, AS35 101.9 Samstagern: 3. Durchfahrtsgleis SOB, AS35 26.1 Winterthur Grüze Nord: Neue Haltestelle SBB, AS35 33.0 Oberwinterthur: Neues Perron Gleis 2 SBB, AS35 8.8 Ossingen: Kreuzungsstation SBB, AS35 26.7 RBL – Dietikon: Zugfolgezeitverkürzung SBB, AS35 3.9 Turbenthal: Kreuzungsstation SBB, AS35 16.2 Wädenswil: Haltestelle Reidbach SOB, AS35 1.7

¹Projekt- und Preisstand Juni 2025, exkl. MWST.

Insgesamt sollen Projekte im Umfang von rund 2,5 Milliarden Franken (Projekt und Preisstand Juni 2025, exklusive Mehrwertsteuer) gestrichen werden. Die für diese Projekte bereits aufgelaufenen Planungs- und Projektierungskosten des Bundes betragen Stand Juni 2025 21,9 Millionen Franken.

2.1.8.2 Anpassung an Bundesbeschlüssen und Verpflichtungskrediten

Das Rückkommen auf die genannten Projekte erfordert Anpassungen am Bundesbeschluss über den Ausbauschritt 2025 vom 21. Juni 2013 sowie am Bundesbeschluss über den Ausbauschritt 2035 für die Eisenbahninfrastruktur vom 21. Juni 2019.

Gleichzeitig müssen die bestehenden Verpflichtungskredite angepasst werden. Dabei werden das Ergebnis der Priorisierung und die aktuelle Endkostenprognose der Projekte berücksichtigt.

Die Projektentwicklungen im AS 2025 machen eine Erhöhung des Verpflichtungskredits um 185 Millionen Franken notwendig. Die Kostenentwicklung ist grösstenteils auf zusätzlich erforderliche Funktionalitäten sowie auf den ungenauen Kenntnisstand aufgrund der frühen Phase beim Kreditbeschluss zurückzuführen. Ein weiterer erheblicher Anteil resultiert aus erforderlichen Anpassungen an bestehenden Anlagen, der Kombination mit Massnahmen im Substanzerhalt sowie aus der Logistikplanung.