Appendice 3

4.72 Sind Sie mit Art. 72 E-BSSV einverstanden?

JA ( 59 )

wovon Bund: Kantone: 21 Übrige Stellen: 38

AG; AR; BE, BS, GE, GL, GR, JU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG

vif LU, Stadt Bern, Tiefbauamt NW

Kapo AG, Kapo AI, Kapo AR, Kapo BE, Kapo BL, Kapo BS, Kapo GR, Kapo NW, Kapo OW, Kapo SG, Kapo SH, Kapo SO, Kapo TG, Kapo TI, Kapo UR, Kapo ZG, Stapo Chur, Stapo St. Gallen, Stapo Zürich

ACS, bfu, BUL, COCRBT, FMS, FREC, KSPD, Mobilitant.org, Public Health, SIK, SP, Städteverband, strasseschweiz, SVSAA, tcs, tpg

JA mit Bemerkung ( 2 )

wovon Bund: Kantone: 2 Übrige Stellen:

BL Die aus der SSV übernommene Bestimmung, wonach bei Autobahneinfahrten ein Teil des

Beschleunigungsstreifens mit einer Sicherheits-/Leitlinie zu versehen ist, ist an sich begründbar, belegt aber einen schweizerischen Perfektionismus. Das Ausland kommt hingegen in der Regel mit einer Sicherheitslinie oder einer Leitlinie aus. Daher könnte auch hier mit einem entsprechend formulierten Absatz 2 eine Vereinfachung ermöglicht werden.

LU Ist im Sinne der Wahrnehmung zu begrüssen.

NEIN ( )

wovon Bund: Kantone: Übrige Stellen:

NEIN mit Bemerkung ( )

wovon Bund: Kantone: Übrige Stellen:

Keine Stellungnahme / nicht betroffen ( 20 )

wovon Bund: 1 Kantone: 1 Übrige Stellen: 18

BAV

ZH

Kapo ZH, Stapo Winterthur

sva FR, asa, AGVS, ASTAG, Centre patronal, IGBF, kf, Pro Velo Schweiz, SFV, SchweizMobil, SVLT, VAE, VCS, velosuisse, VöV, Wanderwege