Rapporto sui risultati

Revisioni OEIA e ODO – Rapporto sui risultati dell’indagine conoscitiva 25 agosto 2008

7.7 Gruppo di impianti 14 (Navigazione aerea)

Modifiche secondo Modifica della nota b)

l’avamprogetto di

È considerato movimento di volo ogni atterraggio e ogni decollo; le manovre di riattaccata

revisione

contano come due movimenti di volo.

Associazioni di L’Aero Club Svizzero desidera che la nota a pie’ di pagina b) venga sostituita con il trasporti non seguente testo:

consultate

b) È considerato movimento di volo ogni atterraggio e ogni decollo, non importa se la pista

ufficialmente

viene toccata o no. Non contano le manovre di riattaccata ordinate dal servizio di controllo Aero Club Svizzero del traffico aereo oppure eseguite dal comandante dell’aeromobile per motivi di sicurezza.

L’Aero Club Svizzera motiva la sua posizione con il fatto che nel servizio aereo di addestramento un notevole numero di voli viene effettuato con la tecnica del “touch and go” e che quindi la pista viene utilizzata. Appare quindi opportuno che questa procedura venga considerata come due movimenti di volo.

Un certo numero di voli avviene con la procedura “go-around”. In questo caso la pista non viene toccata, ma viene utilizzata l’infrastruttura di controllo del traffico aereo. Anche questa procedura deve contare come due movimenti di volo.

Non va tenuto conto dei voli in cui una manovra di riattaccata sotto l’una o l’altra forma sia dovuta a motivi operativi di controllo del traffico o da decisione del comandante di un aeromobile imposta da circostanze esterne.

7.8 Tipi d’impianto n. 14.2 (Campi d’aviazione)

Modifiche secondo Nessuna l’avamprogetto di revisione

Rheinaubund Il Rheinaubund chiede che la soglia EIA per campi d’aviazione (...) venga fissata a

5'000 movimenti di volo all’anno e per aerodromi militari a un massimo di 3'000 Starts all’anno.

Nella situazione attuale, in cui gli obiettivi di qualità dell’aria e di contenimento dell’inquinamento fonico non sono rispettati, ogni ulteriore movimento di volo costituisce un notevole aggravio del carico ambientale.

7.9 Tipi d’impianto n. 14.3 (Eliporti)

Modifiche secondo Nessuna l’avamprogetto di revisione

Rheinaubund Il Rheinaubund chiede che la soglia EIA per eliporti sia abbassata a 100 movimenti

di volo all’anno.

Motiva la sua richiesta con il fatto che i voli degli elicotteri hanno esposto la

popolazione e la fauna in generale a un livello estremo di inquinamento fonico,

soprattutto in parchi e in aree attrezzate per attività ricreative. Il rapporto

costi/benefici dovrebbe quindi essere rivisto in modo sostanziale. È anche

probabile che la pratica dell’elisci sia dannosa al turismo nel suo complesso e, per analogia, la stessa cosa si può affermare per l’area prealpina a causa

dell’intensificazione dei voli nelle attività di sfruttamento del legno.