Appendice 2

Consultazione 2009/89: Revisione totale dell'ordinanza sulle norme della circolazione (ONC) e dell'ordinanza sulla segnaletica stradale (OSStr) · 346 pagine

Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 326Fedlex · Rapporto sui risultati

3.173 Sind Sie mit Art. 173 E-StBV einverstanden?

JA ( 62 )

wovon Bund: 1 Kantone: 20 Übrige Stellen: 41

TG, SG, OW, GL, SO, BS, TI, JU, ZH, SH, LU, AG, GR, ZG, GE, UR, NW, AR, SZ, VD,

Stadt Bern,

Tiefbauamt NW, vif LU,

SP Schweiz,

Schweiz. Städteverband, Schweiz. Gewerbeverband,

SVSAA,

ASTAG, SFV, TCS, ACS, strasseschweiz, FMS, FREC, AGVS, SVLT, BUL, SIK, Mobilitant.org, IGBF,

KSPD, COCRBT, Stapo ZH, Kapo AG, Kapo AI, Kapo AR, Kapo BL, Kapo BS, Kapo GR, Kapo NW, Kapo OW, Kapo SG, Kapo SO, Kapo TG, Kapo TI, Kapo UR, Kapo ZG, Kapo ZH, Kapo SH, Stapo Chur, Stapo SG, Stapo Winterthur,

JA mit Bemerkung ( 4 )

wovon Bund: Kantone: 2 Übrige Stellen: 2

BL Leitpfeile müssen auch zur Verdeutlichung des Strassenverlaufs verwendet werden kön-

nen. Absatz 2 sollte zudem so formuliert werden, dass nicht der Eindruck entsteht, bei Kurven ohne Leitpfeile müsse die Geschwindigkeit nicht gemässigt werden.

Formulierungsvorschlag zur Berücksichtigung beider Anliegen: "... zeigen Kurven an, deren Verlauf schlecht ersichtlich ist oder die wegen ihrer Anlage eine besonders starke Mässigung der Geschwindigkeit erfordern."

NE Al. 3 : Prière d'inverser les représentations K29 et K30, soit la balise gauche, à gauche, et

la balise droite, à droite.

bfu Zu Absatz 1:

Hindernisse, die mit Signal K.27 markiert sind, sollten zumindest auf Ausserortsstrassen in Bezug auf eine grundsätzliche Entschärfung ernsthaft überprüft werden. Der bfu-Report Nr. 61 Sicherheit auf Ausserortsstrassen führt uns zu dieser Forderung.

Public Wie bfu.

Haelth

Schweiz

NEIN ( )

wovon Bund: Kantone: Übrige Stellen:

NEIN mit Bemerkung ( 2 )

wovon Bund: Kantone: 1 Übrige Stellen: 1

BE Abs. 2: Aufgrund der Formulierung müsste beinahe jede Kurve mit schwarz-weissen

Pfeilen versehen werden. Die meisten Kurven erfordern wegen ihrer Anlage eine Mässigung der Geschwindigkeit, ohne dass sie als gefährlich einzustufen sind.

Textvorschlag: „... zeigen gefährliche Kurven an, die wegen ihrer Anlage eine erhebliche Mässigung der Geschwindigkeit erfordern.“

Kapo BE Wie BE.

Keine Stellungnahme / nicht betroffen ( 14 )

wovon Bund: 1 Kantone: 1 Übrige Stellen: 12

BAV,

VS,

sva FR,

asa, VCS, Pro Velo Schweiz, velosuisse, VöV, tpg, Stiftung SchweizMobil, Centre Patronal, Schweizer Wanderwege, kf, VAE,