Rapporto esplicativo

un’eccedenza di 23 milioni di franchi l'anno. Risulta interessante anche il rapporto costi-benefici. In questo contesto viene creato un rapporto tra le conseguenze finanziarie e le spese d’investimento. Il rapporto costi-benefici della fase di ampliamento 2025 ammonta allo 0,4.

Commento dei risultati

Il rapporto costi-benefici dello 0,4 indica che i benefici successivi sono in grado di coprire i costi susseguenti, inclusi i costi di manutenzione supplementari per l’infrastruttura. Non sono tuttavia compresi i costi d’investimento dell’infrastruttura. Il risultato aritmetico della valutazione può essere ritenuto poco soddisfacente. Ciononostante, la realizzazione della fase di ampliamento 2025 è raccomandabile poiché funge da «preinvestimento» per le altre fasi utili sul piano macroeconomico per le seguenti ragioni:

- lo STEP verrà realizzato in più fasi, mentre qui occorre unicamente approvare

la fase di ampliamento 2025. A condizione che venga attuato un programma di sviluppo o vengano realizzate più fasi di ampliamento efficaci dal punto di vista macroeconomico, il primo pacchetto può anche essere contraddistinto da un rapporto costi-benefici assolutamente sfavorevole se così facendo vengono create le premesse per ulteriori potenziamenti dell’offerta con corrispondenti benefici;

- durante la fase di ampliamento 2025 vengono di fatto realizzati interventi

costosi nei nodi di Berna e Basilea; essi consentiranno tuttavia l’introduzione di nuove offerte che potranno a loro volta essere attuate solamente nelle fasi di ampliamento successive. Nella fase di ampliamento 2025 occorrerà far fronte ai costi ma non si registreranno ancora i relativi benefici. Simili progetti incidono comunque in modo positivo sulle capacità e sulle possibilità.

Quanto esposto può anche essere illustrato con il seguente confronto:

- il rapporto costi-benefici della fase di ampliamento 2025, che costerà

3500 milioni di franchi e sarà piuttosto limitata per questioni di budget, è dello 0,4;

- il rapporto costi-benefici degli interventi del primo livello di priorità (circa

18 miliardi) è pari a 1 circa (cfr. n. 1.5.2.5).

Di conseguenza la fase di ampliamento 2025 può essere ulteriormente sviluppata in modo appropriato e la sua realizzazione può quindi essere raccomandata, soprattutto in riferimento al modello di finanziamento proposto e alla pianificazione continua da attuare.