Esito

Consultazione 2010/132: Revisione dell'ordinanza sull'energia (OEn Appendice 3.6): etichettaEnergia per le automobili · 16 pagine

Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 5Fedlex · Rapporto sui risultati

Referenz/Aktenzeichen: BFE

2.1 Posizione generale di tutte le categorie di partecipanti

2.1.1 Favorevoli alla revisione dell’etichettaEnergia I seguenti partecipanti all‟indagine conoscitiva hanno sostanzialmente approvato la revisione dell‟etichettaEnergia.

Cantoni: AG, AR, AI, BE, BL, BS, FR, GE, GL, GR, JU, LU, NE, NW, OW, SH, SZ, SO, SG, TI, TG, UR, VD, VS, ZG, ZH Conferenze cantonali e associazioni: asa, Cercl Air, Handelskammer beider Basel

Organizzazioni di protezione dell‟ambiente e di tutela della salute: Greenpeace, WWF, AefU, Krebsliga, Lungenliga Organizzazioni dei consumatori: Konsumentenforum Schweiz, Stiftung für Konsumentenschutz

Associazioni di imprese di trasporti e automobilistiche: TCS, VCS, ACS, strasseschweiz, AGVS, auto-schweiz, e‟mobile, A-STAG

Organizzazioni di politica energetica: AVES, SES

Partiti: CSP, EVP, Grüne, SP, Umweltfreisinnige St.Gallen

Associazioni economiche: economiesuisse, Centre Patronal

Altri: Schweizerischer Städteverband, Erdöl-Vereinigung, EurotaxGlass‟s International AG, VSG, VSE, Infovel, Gasmobil, SAB, swisselectric, Migros, Empa

In totale 64 pareri

2.1.2 Contrari alla revisione dell’etichettaEnergia

I seguenti partecipanti respingono nel complesso la revisione dell‟etichettaEnergia.

Partiti: SVP, FDP

Altri: SGV

In totale 3 pareri

Argomentazioni a sostegno del NO: Le modifiche complicano ulteriormente l‟etichetta finora vigente generando insicurezze tra i consumatori.

Partiti: SVP

Altri: SGV

In totale 2 pareri

La revisione dell‟etichettaEnergia comporta ulteriori costi e maggiori oneri amministrativi.

Partiti: SVP, FDP

Altri: SGV

In totale 3 pareri

Le persone e le imprese delle regioni periferiche e montane vengono sfavorite.

Partiti: SVP

Altri: SGV

In totale 2 pareri

La decisione del Parlamento, secondo la quale entro il 2015 tutte le automobili nuove immatricolate per la prima volta non possono emettere più di 130 grammi di CO2 per chilometro, rende superflua l‟etichettaEnergia.

Partiti: FDP

In totale 1 parere

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