Rapporto esplicativo
Consultazione 2011/49: Progetto relativo alla realizzazione e al finanziamento di un corridoio da quattro metri per il trasporto merci su rotaia lungo l'asse del San Gottardo · 58 pagine
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Tabella 6
Panoramica del volume degli investimenti FTP
In mio. fr. Stato dei prezzi
Anno 1993 1995 1998 2003 20052012
Totale 34'051
Ferrovia 2000, 1atappa65 7'431
7'400
NFTA 18'487 19'100
Risanamento fonico 1'563 1'51566
RAV 1'014 1'090
SIF 4'786 5'400
Corridoio da quattro 730940
metri Credito di40
pianificazione per il
potenziamento
dell’infrastruttura
ferroviaria
1.2.3 Quadro normativo
Di seguito è descritta per sommi capi la struttura del quadro normativo del finanziamento proposto. I commenti ai singoli articoli si trovano nel seguente capitolo 2.
Giusta l’articolo 86 capoverso 3 Costituzione federale67, i proventi dell’imposta sugli oli minerali e della tassa per l’utilizzazione delle strade nazionali possono essere impiegati per provvedimenti volti a promuovere il trasporto combinato. Siccome lo scopo del corridoio da quattro metri è di promuovere il trasporto combinato, in virtù della Costituzione federale è possibile un finanziamento da dette fonti. Dato però che i mezzi attinti dalle medesime fonti servono anche per il finanziamento delle strade e non sono sufficienti per coprire tutti i fabbisogni, si propone di finanziare il corridoio tramite gli strumenti di finanziamento delle ferrovie. Al momento si tratta del fondo per il finanziamento dei progetti
65 Attualmente risparmio di circa 1,2 miliardi di franchi.
66 Secondo il progetto posto in consultazione concernente la revisione della legge federale concernente il risanamento fonico delle ferrovie; http://www.admin.ch/aktuell/vernehmlassung/index.html?lang=it
67 RS 101