Rapporto sui risultati
Consultazione 2011/50: Revisione della legge federale concernente il risanamento fonico delle ferrovie · 11 pagine
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N. di registrazione/dossier: 012.21/2012-09-21/192
1 In generale
Con decisione del 9 maggio 2012 il Consiglio federale ha preso atto del progetto di revisione della legge federale del 24 marzo 2000 sul risanamento fonico delle ferrovie (LRFF) e ha incaricato il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni di porlo in consultazione. Le cerchie interessate hanno avuto tempo fino al 31 agosto 2012 per inoltrare un parere. Il presente rapporto tiene conto dei pareri pervenuti fino al 10 settembre 2012.
Alla consultazione hanno partecipato 26 Cantoni, quattro partiti politici, l’Unione delle Città svizzere, quattro associazioni mantello dell’economia, 11 organizzazioni e 21 altre organizzazioni per un totale di 66 pareri.
Anche l’UE ha preso posizione poiché i valori limite d’emissione per i carri merci sono di fatto una
1 prescrizione tecnica che ha implicazioni sull’Accordo sugli ostacoli tecnici agli scambi dell’OMC e la
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Convenzione AELS e, pertanto, il progetto ha dovuto essere notificato. La Svizzera ha informato l’UE
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anche in seno al Comitato misto relativo all’Accordo sui trasporti terrestri .
2 Partecipanti alla procedura di consultazione
Destinatari Nessun parere Pareri pervenuti 1 Cantoni 26 -26
2 Conferenze dei Cantoni 2 11
3 Associazioni mantello dei Comuni 2 11
e delle Città 4 Partiti 11 74
5 Associazioni mantello nazionali 9 54
dell’economia 6 Organizzazioni 22 1111
Subtotale 1 72 2547
7 Pareri non sollecitati0
- Associazioni svizzere - -5
- Servizi specializzati nella lotta - -3
contro il rumore - -2
- Estero - -9
- Diversi Subtotale 219
Totale 72 2566
1 Accordo sugli ostacoli tecnici agli scambi (TBT), RS 0.632.20, Allegato 1A.6
2 Convenzione istitutiva dell’Associazione europea di libero scambio (AELS), RS 0.632.31
3 Accordo tra la Confederazione Svizzera e la Comunità europea sul trasporto di merci e di passeggeri su strada e per ferrovia, RS 0.740.72