Rapporto esplicativo

Consultazione 2012/89: Progetto per la creazione del fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (FOSTRA), il risanamento finanziario e il Programma di sviluppo strategico delle strade nazionali (PROSTRA SN) · 130 pagine

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Nuova impostazione della perequazione finanziaria e della ripartizione dei compiti tra Confederazione e Cantoni (NPC)

Fino alla fine del 2007 non esisteva una competenza esclusiva per le strade nazionali; queste erano dunque un compito congiunto di Confederazione e Cantoni. I Cantoni hanno provveduto alla costruzione, alla manutenzione e all’esercizio delle strade nazionali, oltre a esserne i proprietari; dal canto suo, la Confederazione esercitava l’alta vigilanza e contribuiva finanziariamente in maniera determinate alla loro realizzazione (50–97%), manutenzione (80–97%) ed esercizio (40–95%). Con l’entrata in vigore, il 1° gennaio 2008, della NPC, questa ripartizione dei compiti è stata modificata e la proprietà della rete delle strade nazionali è stata trasferita alla Confederazione, che da allora ne detiene la competenza esclusiva, incluso il finanziamento. Il completamento della rete approvata non ha cessato tuttavia di costituire un compito congiunto, benché i nuovi tratti diventino poi anch’essi, una volta ultimati, di proprietà della Confederazione.