Rapporto esplicativo

Allegato VIII

Allegato VIII Budget delle economie domestiche e spese per la mobilità

I nuclei domestici con almeno un’auto spendono in media per la mobilità circa 1068 franchi al mese, ovvero il 10 per cento circa loro reddito lordo. Le spese per i carburanti ammontano invece a 183 franchi al mese. È quanto risulta da un’analisi dell’Ufficio federale di statistica107 relativa agli anni 2009-2011.

Negli anni 2009–2011, il 79 per cento circa dei nuclei domestici possedeva almeno un’auto privata. In tale periodo, il reddito lordo medio di questa categoria ammontava a 10 303 franchi e la spesa media per i trasporti a 882 franchi al mese (l’8,6% del reddito lordo), 748 franchi dei quali per l’acquisto e l’uso di veicoli privati e 134 franchi per beneficiare di servizi di trasporto (mezzi di trasporto pubblici, taxi ecc.). Se si considerano anche le spese per le assicurazioni e le tasse sui veicoli, per un ammontare di 186 franchi, le spese mensili per la mobilità ammontavano complessivamente a 1068 franchi (ovvero il 10,4% del reddito lordo).

Nello stesso periodo le spese per i carburanti / lubrificanti ammontavano a 183 franchi (l’1,8% del reddito lordo o il 17% delle spese per la mobilità) al mese a fronte di un consumo medio di 111 litri, mentre le stesse spese erano ancora di 201 franchi al mese tra il 2006 e il 2008.

Sussistono alcune differenze strutturali tra le realtà senza auto e quelle con almeno un’auto: la prima categoria è costituita in media da 1,53 soggetti, mentre la seconda da 2,4; è invece monofamiliare, cioè con un solo componente, rispettivamente il 66 e il 24 per cento; infine, i pensionati rappresentano il 42 del primo gruppo (senza auto) e solo il 21 per cento dell’altro (con l’auto).

Se, come è intenzione del Consiglio federale, il supplemento fiscale sugli oli minerali sarà aumentato di 15 o di 12 centesimi per litro di carburante, e considerato che un aumento del carburante si traduce anche in un aumento dell’importo dell’IVA da versare, da un consumo medio mensile di carburante di 111 litri si può desumere il quadro illustrato qui di seguito.

L’onere fiscale a carico di un nucleo medio con almeno un’auto aumenterà, a seconda della variante scelta e con una situazione immutata in termini di veicoli e di abitudini, di circa 18 o 14 franchi al mese, il che equivale a un aumento delle spese per la mobilità rispettivamente dell’1,7 o dell’1,3 per cento (cfr. n. 4.3).