Progetto

chiari, mentre i fanali di poppa e i fanali bianchi visibili per tutto l’orizzonte devono essere fanali ordinari.

Art. 21 cpv. 2 (concerne soltanto il testo francese)

Art. 24 Natanti motorizzati

¹Di notte durante la rotta, i natanti motorizzati devono portare:

a. un fanale d’albero;

b. fanali laterali distinti;

c. un fanale di poppa.

²Per imbarcazioni di pescatori professionisti sono pure autorizzati:

a. fanali ordinari al posto di fanali chiari;

b. un fanale a luce bianca visibile da ogni lato e collocato nell’asse dell’imbarcazione invece del fanale d’albero e del fanale di poppa. Il fanale può anche essere collocato nella parte posteriore del natante.

³Di notte le imbarcazioni sportive e da diporto motorizzate nonché i battelli a vela che navigano a motore portano:

a. fanali laterali distinti, un fanale d’albero e un fanale di poppa;

b. un fanale laterale combinato, un fanale d’albero e un fanale di poppa;

c. un fanale laterale combinato e un fanale a luce bianca visibile per tutto l’orizzonte; oppure

d. fanali laterali distinti e un fanale a luce bianca visibile per tutto l’orizzonte.

⁴I battelli a vela che navigano a motore e che di notte portano un fanale d’albero, un fanale di poppa e fanali laterali, possono anche riunire i fanali laterali e il fanale di poppa in un fanale d’albero tricolore.

⁵Un fanale a luce bianca visibile per tutto l’orizzonte è sufficiente:

a. su natanti la cui potenza propulsiva non eccede 6 kW;

b. su imbarcazioni sportive e da diporto in cui la lunghezza dello scafo non supera 7 m e la velocità al suolo non supera 7 nodi (ca. 13 km/h).

Art. 25 cpv. 2

²Di notte i battelli a vela che navigano soltanto a vela portano:

a. fanali laterali distinti e un fanale di poppa;

b. un fanale laterale combinato e un fanale di poppa;

c. un fanale d’albero tricolore; oppure

d. un fanale a luce bianca visibile per tutto l’orizzonte.