Progetto

Art. 27 Battelli con precedenza

I battelli con precedenza portano:

a. di notte, oltre ai fanali prescritti nell’articolo 24 capoverso 1, un fanale chiaro a luce verde visibile per tutto l’orizzonte, disposto per quanto possibile un metro più in alto del fanale d’albero;

b. di giorno, un pallone verde.

Art. 32 cpv. 1

¹Durante le immersioni che si svolgono da riva dev’essere mostrata una tavola con la lettera «A» del codice internazionale dei segnali (bandiera a due punte, con la metà lato asta bianca e l’altra metà blu).

Art. 37 cpv. 3 primo periodo e cpv. 6

³Gli specchi d’acqua e i corridoi di lancio aperti al wake surf e allo sci nautico nelle zone rivierasche, sono segnalati mediante boe gialle di forma sferica e mediante tavole E.5 (all. 4 cifra I) collocate sulla riva.

⁶Se lungo la riva sono aperti corridoi di lancio per il kite surf, tali corridoi possono essere segnalati mediante tavole E.5ter (all. 4 cifra I) collocate sulla riva.

Art. 40 cpv. 1 (concerne soltanto il testo francese)

Art. 40c cpv. 7 (concerne soltanto il testo tedesco)

Art. 40d cpv. 2

²È possibile ordinare inoltre il prelievo delle urine se vi sono indizi che la persona interessata sia inidonea alla guida a causa dell’assunzione di una sostanza diversa dall’alcol e che in tale stato abbia condotto un natante, abbia partecipato alla sua conduzione o abbia esercitato un servizio nautico a bordo.

Art. 42a Comportamento da seguire in caso di avvicinamento di battelli con

precedenza

In caso di avvicinamento di un battello con precedenza, la via navigabile nella sua rotta deve essere tenuta libera.

Art. 44 cpv. 1

¹Fatto salvo l’articolo 43, in caso d’incrocio o di sorpasso devono allontanarsi:

a. tutti i natanti dai battelli con precedenza;

b. tutti i natanti, ad eccezione dei battelli con precedenza, dai battelli per il trasporto di merci;