Rapporto sui risultati

R495-1327

nello stesso campo d’applicazione (prescrizioni concernenti la licenza di condurre). Auspichiamo quindi che l’OAPC venga posta in vigore in un’unica soluzione, prevedendo tuttavia un periodo sufficientemente lungo per permettere al Governo di adottarla e ai servizi di attuarla [VD].

- A prescindere dall’importante investimento di tempo richiesto, sarà più facile modificare il sistema informatico in un’unica volta piuttosto che in più fasi successive. Lo stesso dicasi per la formazione del personale [VD].

- Uno scaglionamento dell’entrata in vigore crea troppe situazioni transitorie per i sistemi informatici, i collaboratori delle autorità cantonali e i clienti [VS].

- Pensiamo che vada tenuta una nuova procedura di consultazione una volta che saranno state trattate tutte le osservazioni espresse dalle parti interessate. Solo allora sarà opportuno porsi la domanda [cp].

- Il progetto non va attuato nella sua forma attuale [ACS VD].

- Nessuno scaglionamento [FS-PostAuto]. Meglio lasciare più tempo per l’attuazione ed introdurre al più presto nel 2022 [FS-Fur, FVO].

Nessun parere / Non pertinente: GE; PBD, PPD, FDP, PVL, GPPD CH, JDCVr, GLRS, PS, UDC; USC; ACS, ACVS, AGVS, ASTAG, ATE - VCS, upi, SPIA, Pro Velo, QAED, RC, SVSP; Agro, Emergency, FahrWet, FAid, fctsa, Frei, E., Hediger, J., IVR-IAS, Koh, NGO, Reasco, SanA, Spatz, R., SRC, ssb, SSK, VfV, VSGP

4.3.7 Altre osservazioni

Ulteriori osservazioni in merito all’OAPC (cfr. punto B.1 del questionario) sono riportate nell’allegato. Nello stesso sono inoltre contenute le osservazioni e le richieste che non sono state rinviate insieme al questionario, bensì formulate a parte.

4.4 Pareri in merito alla modifica dell’ordinanza sulle norme della circolazione stradale (RS 741.11)

Cantoni4

Partiti politici0

Associazioni mantello0

Altre organizzazioni (consultate)1

Altri soggetti (non consultati)3

Totale parziale8

Totale8

Osservazioni, critiche, proposte: AR, BE, GR, VD; ACVS; FS-PostAuto, OFV (AR, AI, SG, TG), VerTug Art. 3b:

Cpv. 1: Aggiungere l’«equipaggiamento protettivo adeguato e di buona qualità» se si vuole che tale equipaggiamento sia indossato sempre (cfr. punto 1.1). Come determinare cosa si intenda per «protettivo adeguato»? Bisogna che al momento dell’esame non costituisca un criterio soggettivo per gli esperti della circolazione [VD].

Art. 17:

Cpv. 3: Occorre integrare dicendo che nelle corse di scuola guida è consentita la retromarcia su lunghi tratti [OFV (AR, AI, SG, TG), VerTug]..

Art. 27

- Nelle corse di scuola guida con combinazioni di veicoli occorre consentire il trasporto di passeggeri. Oggi, ad esempio, non è consentito trasportare altre persone in corse di scuola guida con autoveicoli