Rapporto sui risultati

R495-1327

4.7 Pareri in merito alla modifica dell’ordinanza sull’ammissione alla circolazione (RS 741.51)

Cantoni21

Partiti politici1

Associazioni mantello0

Altre organizzazioni (consultate)8

Altri soggetti (non consultati)14

Totale parziale 44, di cui ASMC: 8 Totale36

Osservazioni, critiche, proposte: AG, AR, BL, BS, FR, GL, JU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH; PS; asa, ATE - VCS, upi, CDDGP, MFK BS, OV JU, Pro Velo, ASMC; ASMCTI, aw, Gusev, A., FGLWFL, FS-Fur, FS-PostAuto, FVO, FZ, KBAV, MonEsch, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, UFV, VerTug

In generale:

- Oltre al fatto che la maggior parte degli articoli non sono stati modificati, apprezziamo che sia stata mantenuta l’attuale numerazione degli articoli, in quanto ciò risparmia alle autorità esecutive i conseguenti lavori di adeguamento [AG, AR, BL, BS, FR, GL, GR, JU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, UR, VS, ZH; asa, CDDGP, MFK BS, OV JU].

- Così come nel tedesco («VZV»), l’attuale abbreviazione va mantenuta anche nelle altre lingue nazionali poiché altrimenti, a causa di questa sola abbreviazione, occorrerebbe procedere a lavori di adeguamento di vasta portata [AG, BL, BS, FR, JU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, UR, VS, ZH; asa, CDDGP, MFK BS, OV JU].

- Sarebbe più opportuno creare una nuova ordinanza, visto che se ne sono modificati sia il titolo che l’oggetto; non è appropriato ritrovarsi con un’ordinanza in cui la maggior parte degli articoli sono stati abrogati [VD].

Art. 28 e ss:

Dopo il periodo di prova i detentori della categoria B devono essere autorizzati senza altre condizioni (medico di fiducia ecc.) a sostenere l’esame teorico complementare per la categoria D1, superato il quale ricevono tale categoria limitata a 3,5 t per il trasporto non professionale di persone nel traffico interno. Chi vuole eliminare queste limitazioni deve conseguire la categoria D1 secondo la procedura ordinaria. Motivo: dal punto di vista della guida non importa che si guidi un furgone o un minibus dello stesso modello, quanto piuttosto che nei tre anni prima si possa provare di aver guidato un veicolo in modo responsabile. La guida con passeggeri non fa peraltro parte dell’esame pratico della categoria D1 [Gusev, A.]

Art. 34:

Le persone che non soddisfano i requisiti medici minimi non possono guidare alcun veicolo a motore [OFV (AR, AI, SG, TG), VerTug].

Art. 82:

OAC vigente: Non c’è alcun motivo pratico per cui occorra introdurre una targa supplementare: serve solo sui rimorchi che coprono la targa posteriore del veicolo trattore. Nell’aspetto la nuova targa dovrebbe in ogni caso essere chiaramente distinguibile dalle altre targhe di controllo, ad esempio essere di un colore sgargiante [AG, AR, BS, FR, GL, GR, JU, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VS, ZG, ZH; asa, CDDGP, MFK BS, OV JU].

Art. 88a:

L’uso del cambio manuale andrebbe esercitato in «condizioni protette» (corse accompagnate). Nell’esame pratico di conducente bisognerebbe inoltre dover dimostrare di padroneggiare