Rapporto sui risultati

R495-1327

4.3.1.3 Esame pratico di conducente

Siete d’accordo con la nuova metodologia d’esame (art. 74 in combinato disposto con all. 11 cifra VI)?

Sì No Nessun parere Non pertinente Cantoni 2 230

Partiti politici 2 07

Associazioni mantello 1 02

Altre organizzazioni (consultate) 18 72

Altri soggetti (non consultati) 28 2321

Totale parziale 53, di cui ASMC: 13 Totale 51 4032

Sì e No

Cantoni Partiti politici Associazioni mantello Altre organizzazioni (consultate)1

Altri soggetti (non consultati)6

Totale parziale 7, di cui IG WAB CH: 5 Totale2

Favorevoli: SG, SO; PS, UDC; USAM; ACS, AGVS, ATE - VCS, ASTAG, upi, SPIA, FMS, FRE, moto, Pro Velo, RC, SMFV, StVA TI, SVLT, SVSP, TCS, VSFB, 2rad; Agro, am, APSR-JU, Deuschle, F., Drive, ERFA, FL BeO, Forster, T., Gusev, A., Hediger, J., ifB, IG BS, jw, Lancashire, G., mm, MonAll, MonLin, MonLui, NGO, ASMC ZG, Spatz, R., TCS AG, TCS TG, tl, Val, VSZG, VSZTG, ZFV

Osservazioni, critiche, proposte:

- Formulare l’allegato 11 cifra VI.1 lettera d in forma facoltativa, senza prescrivere a livello di diritto federale l’obbligo per l’esperto della circolazione di sedere dietro al candidato durante gli esami pratici di conducente per la guida per motoveicoli [SG].

- L’obbligo, ora sancito a livello di diritto federale, di sedere dietro al candidato invece che seguirlo su un altro veicolo è accolto favorevolmente, in quanto garantisce una migliore valutazione della prova. La guida accompagnata dovrebbe durare almeno 30 minuti per tutte le categorie di motoveicoli [SO].

- All. 11 cifra VI.2: Data l’ampia accezione in cui sono intese nel diritto federale le superfici destinate alla circolazione pubblica, un percorso per motoveicoli in un’area chiusa al traffico non è realizzabile che in pochissimi Cantoni [SG, SO].

- Appoggiamo la proposta di uniformare a livello svizzero la corsa d’esame per motoveicoli svolgendola in un’area chiusa al traffico, in quanto ciò sottolinea la centralità di questo esercizio all’interno dell’esame pratico per motoveicoli [PS; ATE - VCS, upi, Pro Velo].

- All. 11 cifra VI.2 lett. a-e: Si suggerisce di descrivere le manovre da eseguire sul percorso per motoveicoli in analogia al numero 12 delle Direttive asa n. 7 [SG, SO].