Rapporto sui risultati

R495-1327

- Gli approcci pedagogici (andragogici)/psicologici non sono sempre realistici [ACS VD, VSFB; ZFV].

- La verifica delle competenze operative non garantisce affatto il miglioramento qualitativo della formazione, visto che queste competenze sono verificabili già oggi [WB].

All. 9: Formazioni obbligatorie: competenze operative, contenuti di apprendimento, svolgimento:

- La trasmissione di competenze operative durante la formazione e la verifica della loro acquisizione in sede di esame sono fondamentalmente appoggiati. Il progetto non lascia tuttavia ai soggetti coinvolti sufficiente spazio di manovra per trovare soluzioni individuali appropriate. Oltre che estremamente costosa, l’attuazione prevista nel progetto è anche difficilmente realizzabile sotto il profilo delle risorse di personale, motivo per cui il Cantone di Berna respinge il cambiamento di sistema relativo alle competenze operative, raccomandando in alternativa di recepire mutatis mutandis i requisiti prescritti nella direttiva 2006/126/CE (all. II n. 9) [BE].

- Stralciare l’allegato 9 numero 3: la formazione proposta è difficilmente realizzabile e il rapporto costo/beneficio in termini di sicurezza stradale non è direttamente proporzionale [FRE; am, MonAll, MonLin, MonLui, tl, Val].

All. 11: Esame pratico di conducente: competenze operative, obiettivi e contenuti di apprendimento:

- Il Cantone JU e OV JU respingono le competenze operative verificabili nell’esame pratico di conducente elencate nella proposta per le stesse ragioni espresse a titolo di riserva nel parere peraltro positivo dell’asa; si vedano al riguardo le osservazioni della stessa in merito all’allegato 11 sotto «Favorevoli».

Favorevoli e contrari: cp, IG WAB CH; BEOWAB, Drive, fzl, jw, mm, VAZ, VerTug, WeiPor, ZVS AG, 2PA

Osservazioni, critiche, proposte:

Sì per la formazione, no per l’esame [cp, IG WAB CH; BEOWAB, Drive, fzl, jw, mm, VAZ, VerTug, WeiPor, ZVS AG, 2PA].

Nessun parere / Non pertinente: PBD, PPD, PVL, GPPD CH, JDCV; CH Städte, USC; ACVS, VöV; DriveGR, Emergency, FahrWet, FAid, fctsa, FL BeO, Frei, E., FS-Fur, FVO, Grischa WAB AG, Gusev, A., IVR-IAS, KiF, ModEng, PostAuto, Reasco, SanA, SoB, SRC, ssb, SSK, VSGP

4.3.1.2 Esame teorico di base

Siete d’accordo che gli ambiti tematici «Veicoli», «Tecnica dei veicoli» e «Ambiente» siano verificati durante l’esame pratico di conducente (con domande orali) anziché nell’esame teorico di base (all. 11 cifra VI.1.a)?

Sì No Nessun parere Non pertinente Cantoni 2 231

Partiti politici 1 44

Associazioni mantello 1 02

Altre organizzazioni (consultate) 14 104

Altri soggetti (non consultati) 28 2620

Totale parziale 63, di cui ASMC: 16 IG WAB CH: 4 Totale 46 4331

Favorevoli: LU, ZG; GLRS; USAM; ACS, AGVS, SPIA, FMS, FRE, moto, RC, SMFV, StVA TI, SVLT, SVSP, TCS, VSFB, 2rad; AAE-Crec, Agro, am, APSR-JU, Deuschle, F., Drive, ERFA, FL BeO, Forster,