Rapporto sui risultati

Revisione totale della legge sul contrassegno stradale

portuna (BE). La proposta in discussione ha una formulazione sufficientemente aperta per permettere di reagire a eventuali sviluppi (SO, PS, ATA, FST) senza dover ricorrere ogni volta a una revisione di legge (PS, FST). Aspettare non produce risultati (SO, PS) né è necessario, presupponendo che la soluzione scelta possa essere sviluppata e sfrutti gli strumenti virtuali attuali (GE). Aspettando si ritarderebbe il progetto (PBD, PS). L’ampia delega di competenze al Consiglio federale produrrebbe un margine di manovra sufficiente per tenere conto degli ultimissimi sviluppi tecnologici (USS).

3.3.4 Domanda 2: Eccezioni all’assoggettamento alla tassa

«Siete d’accordo con le eccezioni all’assoggettamento alla tassa?»

Un’ampia maggioranza dei partecipanti alla consultazione è pienamente o almeno in parte d’accordo con le regolamentazioni in materia di eccezioni all’assoggettamento (AI, AR, BE, BL, BS, GE, GL, GR, JU, NE, OW, SG, SH, SO, TG, TI, UR, VD, ZG, ZH, PBD, PPD, pvl, UDC, SAB, UCS, Travail.Suisse, usam, economiesuisse, SCCV, ESA, VTSS, FMS, motosuisse, ATA, IG Motorrad, ASA, polizia di Losanna, FER, Città di Friburgo, Swisscofel,

SVSP, GastroSuisse, CI CDS, CCCS, FST, ASETA).

Dei quattro partecipanti alla consultazione contrari alle regolamentazioni sulle eccezioni (AG, SZ, polizia di Lucerna, PS), soltanto il Cantone di Svitto si oppone alle eccezioni in quanto tali, che trova ingiuste perché porterebbero a numerosi problemi di esecuzione e delimitazione dei casi. Gli altri tre oppositori delle regolamentazioni relative alle eccezioni presentano osservazioni soltanto in merito ad alcune eccezioni, come fanno anche alcuni sostenitori.

Bisogna precisare che le eccezioni previste varrebbero a prescindere dalla modalità di riscossione (basata sulla targa di controllo o sul veicolo) (GE).

L’eccezione prevista per i rimorchi e i carrozzini laterali di motoveicoli viene accolta espressamente in modo favorevole (motosuisse).

Oltre ai veicoli dei servizi di manutenzione delle strade nazionali, già proposti

nell’avamprogetto, vengono richieste eccezioni per tutti i veicoli dei servizi di manutenzione delle strade (NE, polizia di Losanna), per i veicoli impiegati in operazioni di soccorso in caso di catastrofi, incendi e incidenti, per i veicoli impiegati durante i controlli ufficiali dei veicoli e gli esami ufficiali di conducente nonché per i rimorchi fissi con targhe di controllo (AG). An-