Rapporto sui risultati

Revisione totale della legge sul contrassegno stradale

drebbe invece abrogato l’esonero dall’assoggettamento alla tassa per i veicoli con targhe di controllo militari e i veicoli noleggiati o requisiti dall’esercito muniti di contrassegno M+. Anche il personale militare/DDPS deve contribuire alla salvaguardia del clima (PS). Sarebbe inoltre necessario adeguare leggermente le eccezioni qualora le targhe di controllo venissero adottate come base per la registrazione (FST).

Le eccezioni non devono comportare un aumento dell’importo della tassa per gli altri utenti della strada (GastroSuisse). Una riscossione della tassa secondo il principio di causalità gode di esplicito supporto. Le eccezioni citate sono in quest’ottica ragionevoli e funzionali (CI CDS). Differiscono di poco dalla normativa attuale. Il consenso è fornito a condizione che non vengano a prodursi problemi in fase di esecuzione e delimitazione (SO).

Le eccezioni devono essere riconoscibili in modo semplice e certo, senza interventi manuali sul sistema in fase di controllo. L’elenco di eccezioni va strutturato in maniera corrispondente. Le relative informazioni e plausibilizzazioni di sistema vanno assicurate dai sistemi federali sull’ammissione alla circolazione (SIAC, impiego militare ecc.) (BE). Eccezioni adeguate sono del tutto ragionevoli e vanno pertanto approvate e studiate a fondo. È importante che l’esonero dall’assoggettamento alla tassa non produca un onere maggiore in fase di controllo, qualora tale attività rimanesse affidata ai corpi di polizia (CCCS). La portata delle eccezioni è troppo ampia e perciò queste risultano difficili da controllare (polizia di Lucerna).

Qualora la riscossione della tassa avvenisse per mezzo della targa di controllo, verrebbe meno l’esonero per le targhe professionali (NE), e bisognerebbe prestare attenzione soltanto alle targhe professionali esonerate nei giorni feriali; il controllo in questo senso appare difficoltoso (VD).

3.3.5 Domanda 3.1: Tassa annua

«Siete d’accordo che sia previsto solo un periodo di tassazione (di 1 anno) e non sia prevista una tassa di breve durata?»

Un po’ più della metà dei partecipanti alla consultazione è d’accordo che sia previsto solo un periodo di tassazione (di 1 anno) e non sia prevista una tassa di breve durata (AG, AR, BL, GE, GL, GR, NE, OW, SG, SH, SO, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH, PBD, PPD, pvl, PS, UDC, SAB, USS, usam, economiesuisse, hotelleriesuisse, SCCV, ESA, VTSS, motosuisse, ATA, IG Motorrad, polizia di Losanna, FER, Città di Friburgo, SVSP).