Rapporto esplicativo

FA 2030/35

Allegato 2 Offerte e infrastrutture del programma PROSSIF

Le offerte e le misure infrastrutturali47 esaminate nell’ambito della fase di ampliamento 2030/35 sono descritte qui di seguito in funzione delle seguenti aree:

A Ginevra–Losanna–Bienne

B Losanna–Briga

C Losanna–Berna

D Berna–Interlaken/Briga

E Friburgo/Berna/Neuchâtel/Bienne

F Basilea–Giura

G Altopiano

H Zurigo, incluso il traffico a lunga distanza verso la Svizzera orientale

I Svizzera orientale

K Zurigo–Lucerna/Coira e Svizzera centrale

L Ticino e San Gottardo

Un’area comprende varie tratte con le rispettive stazioni (cfr. figura 14). I moduli sono stati attribuiti alle varie aree per semplici motivi di classificazione. Se del caso, gli effetti dei moduli vengono considerati non solo nell’area di pertinenza ma anche in altre aree.

Figura 14: suddivisione della rete delle FFS e della rete delle ferrovie private in aree

Partendo da queste offerte e da queste misure infrastrutturali è stata effettuata una selezione ai fini della fase di ampliamento

2030/35, descritta nel capitolo 2.1.6.

Nota:

I costi indicati corrispondono al valore atteso delle spese d’investimento secondo il metodo di determinazione dei costi dell’UFT⁴⁸. In genere, la base di riferimento dei prezzi è dicembre 2014. Per alcune imprese ferroviarie private varia tra il 2014 e il 2016 (per indicazioni dettagliate cfr. allegato 4 Panoramica degli investimenti nell’infrastruttura ferroviaria per regione).