Rapport explicatif

EA 2030/35

Annexe 2 Offres de prestations et infrastructures du PRODES

Les offres de prestations et les mesures infrastructurelles52 étudiées dans le cadre de l’étape d’aménagement 2030/35 sont présentées ci-après par régions:

A Genève–Lausanne–Bienne

B Lausanne–Brigue

C Lausanne–Berne

D Berne–Interlaken/Brigue

E Fribourg/Berne/Neuchâtel/Bienne

F Bâle–Jura

G Plateau

H Zurich y c. TGL en direction de la Suisse orientale

I Suisse orientale

K Zurich–Lucerne/Coire et Suisse centrale

L Tessin et Saint-Gothard

Une région comprend plusieurs tronçons avec leurs gares (cf. figure 1). Les modules ont été attribués aux régions en application du principe d’ordre. Au besoin, les effets des modules sont considérés au niveau suprarégional.

Figure 14: Classement du réseau de tronçons CFF et chemins de fer privés par régions

À partir de ces offres de prestations et de ces mesures infrastructurelles une sélection a été effectuée pour l’EA 2030/35. Elle est décrite au ch. 2.1.6.

À noter:

Les indications de coûts correspondent à la valeur escomptée des dépenses d’investissement selon la méthode de calcul des coûts de l’OFT⁵³. En règle générale, la base de prix est 12/2014. Chez quelques chemins de fer privés, elle varie entre 2014 et 2016 (indications détaillées cf. annexe 3 Récapitulation de tous les investissements dans l’infrastructure ferroviaire par régions).