Rapporto esplicativo

nel documento relativo al FOSTRA, è regolarmente aggiornato dal Consiglio federale, che richiede il via libera parlamentare per le singole fasi di potenziamento.

1.2 Acquisizione di strade cantonali nella rete nazionale

Nuovi tratti

L’adozione del progetto FOSTRA ha comportato la modifica del decreto sulla rete stradale (NEB)⁴, per cui il 1° gennaio 2020 circa 400 chilometri di strade cantonali («tratti NEB») passeranno alla rete delle strade nazionali (cfr. Allegato 1).

Finanziamenti limitati per i tratti NEB

Nel messaggio sull’adeguamento del decreto concernente la rete⁵, il Consiglio federale aveva stimato un fabbisogno medio annuo di circa 310 milioni di franchi lordi (prezzi 2016, IVA inclusa e al netto del rincaro) per l’esercizio, la manutenzione, la sistemazione e il potenziamento dei nuovi tratti.

Poiché i finanziamenti annui approvati dalle Camere federali ammontano a 194 milioni di franchi (prezzi 2016, IVA inclusa e al netto del rincaro)⁶, si rendono necessari tagli alla spesa che, data la priorità accordata all’esercizio e alla manutenzione, interessano esclusivamente i lavori di adeguamento e aumento della capacità. Questi ultimi beneficeranno di circa 83 milioni di franchi all’anno (44 milioni per adeguamenti e 39 milioni per potenziamenti).

1.3 Contenuto del presente progetto

Con il presente documento il Consiglio federale sottopone alle Camere federali la versione aggiornata del PROSTRA e il piano delle grandi opere, allo scopo di richiedere lo sblocco di finanziamenti destinati ai progetti della fase di potenziamento 2019 e alla realizzazione delle grandi opere.

Il Consiglio federale chiede inoltre un limite di spesa per l’esercizio, la manutenzione e la sistemazione della rete delle strade nazionali per il periodo 2020-2023.