Rapporto sui risultati

Consultazione 2018/68: Modificazione delle norme della circolazione e della segnaletica stradale · 46 pagine

Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 13Fedlex · Rapporto sui risultati

S151-0870

Contrari: 9

BE, SH, TG, ZG, VD, CSP, KSSD, ASMC, ASPP

Nonostante siano per lo più favorevoli, diversi Cantoni (AI, BE, BL, BS, GR, NW, SH, TG, ZG, ZH) e anche l’ACVS chiedono nel loro parere che sia prevista un’eccezione generale simile a quella per la circolazione notturna dell’articolo 91a capoverso 1 lettera d ONC. I veicoli dei servizi antincendio, della protezione civile, dei servizi sanitari, della polizia e dell’esercito nonché quelli di soccorso in caso di catastrofe dovrebbero essere esclusi dal divieto di circolazione perché, come motivano alcuni Cantoni e associazioni, estendendo il divieto agli autoveicoli pesanti da lavoro si impedirebbero le esercitazioni di guida e di addestramento dei pompieri (AI, BL, ZG, ZH, CSP, KSSD, ASPP).

3.3.4. Art. 21 cpv. 1 e 2 P-OSStr (rinuncia alla decisione formale e alla pubblicazione; possibilità di deviazione)

Favorevoli: 53

AG, AI, AR, BE, BL, BS, FR, GE, GL, GR, JU, LU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH, VPLU, Ville de Lausanne, ACS, ACVS, astag, autosuisse, upi, CP, ECO SWISS, FAKT, KSSD, OFV, usam, UCS, strasseschweiz, SVI, ASA, SVSP, TCS, VASOS/FARES, ATA, PBD, PVL, PES, PS, due privati

Contrari: 1

Les Routiers

3.3.5. Art. 26 cpv. 2 P-OSStr («Divieto di circolazione per gli autocarri» e «Divieto di sorpasso per gli autocarri»)

Favorevoli: 51

AG, AI, BE, BL, BS, FR, GE, GL, GR, JU, NE, OW, SG, SH, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH, PolCa GE, Ville de Lausanne, ACS, ACVS, astag, autosuisse, upi, CP, ECO SWISS, FAKT, KSSD, Les Routiers, OFV, RoadCross, usam, UCS, strasseschweiz, SVI, ASA, SVSP, TCS, VASOS/FARES, ATA, PBD, PVL, PES, PS, due privati

Contrari: 4

LU, NW, SO, VPLU

La maggior parte dei Cantoni e delle associazioni dei trasporti valuta positivamente questa proposta. Al contrario LU, NW e VPLU non ritengono opportuna questa modifica per i veicoli a motore superiori a 3,5 t ai fini della sicurezza stradale.

3.3.6. Art. 31 cpv. 3 P-OSStr (abrogazione)

Favorevoli: 59

AG, AI, AR, BE, BL, BS, FR, GE, GL, GR, JU, LU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH, PolCa GE, VPLU, Ville de Lausanne, 2rad, ACS, ACVS, astag, autosuisse, upi, CP, ECO SWISS, FAKT, KSSD, Les Routiers, motosuisse, OFV, PROVELO, RoadCross, usam, UCS, strasseschweiz, SVI, ASA, SVSP, TCS, umv, VASOS/FARES, ATA, PBD, PVL, PES, PS, un privato

Contrari: 0

3.3.7. Art. 33 cpv. 1 P-OSStr (obbligo di utilizzare le ciclopiste)

Favorevoli: 38

AG, AR, BE, BL, FR, GE, GL, JU, LU, NE, SG, SO, SZ, TI, UR, VD, VS, ZG, PolCa GE, VPLU, Ville de Lausanne, 2rad, ACS, upi, CP, ECO SWISS, FAKT, Les Routiers, OFV, RoadCross, usam, strasseschweiz, ASA, TCS, VASOS/FARES, PBD, due privati

Contrari: 25

AI, BS, GR, NW, OW, SH, TG, ZH, ACVS, agile, FUS, HA, KSSD, PROVELO, FSC, SMO, UCS, SVI, umv, velosuisse, VEKO, PVL, PES, PS, un privato

Stando ai pareri presentati, non sarebbe sempre chiaro chi siano gli «altri utenti della strada» menzionati nell’ordinanza.