Rapporto ONC
Consultazione 2018/68: Modificazione delle norme della circolazione e della segnaletica stradale · 11 pagine
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3.3. Ripercussioni per l’economia, l’ambiente e la società
Le misure per il miglioramento della viabilità coincidono con gli interessi dell’economia, dell’ambiente e della società. Risvolti positivi hanno anche l’aumento della velocità massima per gli autotreni leggeri e l’uso più ampio dell’assistente di parcheggio. L’autorizzazione a vendere e mescere bevande alcoliche nelle aree di servizio autostradali è anche nell’interesse del settore economico.
Infine, la possibilità per i bambini fino ai 12 anni di circolare in bicicletta sui marciapiedi rende più sicuro e allettante l’uso di questo mezzo di locomozione.
4. Aspetti giuridici
4.1. Basi legali
Gli articoli 2 capoverso 2, 9 capoversi 1bise 2, 57 capoversi 1 e 5 così come 106 capoverso 1 LCStr fungono da basi legali per le presenti modifiche.
4.2. Compatibilità con gli impegni internazionali
Le modifiche previste sono compatibili con il diritto internazionale, in particolare con il diritto dell’UE e la Convenzione di Vienna sulla circolazione stradale7. Anche l’autorizzazione generale a passare alla destra di altri veicoli non viola la Convenzione di Vienna, che lascia alle Parti contraenti un ampio margine di manovra in materia.