Rapporto sui risultati

Riferimento: BAV-011-11/15/2/1/3/1

TERMINE SPIEGAZIONE / UTILIZZO FONTE

Compito siste- Raccolta, armonizzazione e approntamento di dati per l’infor- GS SKI mico dell’informa- mazione ai passeggeri dei TP in Svizzera. Comprendono in

zione alla clien- particolare informazioni su orari di partenza e di arrivo (dati

tela (CSIC) d’orario) programmati, effettivi e previsionali, ritardi, binari e

stalli, composizioni dei mezzi e coincidenze, eventi previsti e

imprevisti nonché accessibilità senza barriere.

Compito siste- Integrazione dell’attuale compito sistemico dell’informazione UFT mico dell’informa- alla clientela (CSIC) ai fini della costituzione di una base d’in-

zione alla clien- formazione più multimodale.

tela, ampliato

(CSIC+)

U Comitato di transi- Organo consultivo che affianca l’UFT per la parte CSCI+ fino UFT zione al rilevamento da parte dell’Ente dei dati sulla mobilità (EDM)

.

V Piattaforma di dati Da aprile 2020 l’USTRA gestisce una piattaforma nazionale di USTRA sul traffico dati sul traffico (VDP) che, integrata nell’esistente piattaforma

open data sulla mobilità in Svizzera (PODMCH), consente una

gestione dinamica dei trasporti grazie all’approntamento di

dati sul traffico attuali dell’USTRA e di alcuni Cantoni.

Mezzo di tra- Mezzo di locomozione utilizzato per il trasporto di viaggiatori o Rapporto 2018 sporto merci. In questo contesto anche i piedi sono considerati un

mezzo di trasporto. I mezzi di trasporto si possono classificare

secondo diversi criteri, ad esempio in base alla concessione

(trasporti pubblici [TP] e traffico privato), al tipo di propulsione

(traffico motorizzato e non motorizzato), alle dimensioni dei

veicoli (mezzi di trasporto collettivo e mezzi individuali) o al

modo di trasporto.

Modo di trasporto Classificazione dei mezzi di trasporto: Rapporto 2018

- trasporti pubblici (TP);

- traffico motorizzato privato (TMP);

- traffico lento (TL), costituito da spostamenti a piedi e in bici-

cletta;

- altri fornitori di mobilità: imprese di taxi, noleggiatori di auto

e biciclette, fornitori di auto condivise, passaggi in auto

(condivisione) e auto di gruppo (car pooling) ecc.

Rete dei trasporti Sistema di riferimento territoriale per la rappresentazione, lo RtCH CH scambio e la connessione di dati sulla mobilità. Comprende

(RtCH) geodati sull’infrastruttura di trasporto della Svizzera e sistemi

tecnici che ne consentono l’approntamento, lo scambio, la

connessione e la fruizione in maniera standardizzata, in parti-

colare attraverso la NADIM.

Dati sulla rete dei Insieme di dati sulla totalità degli impianti infrastrutturali inte- RtCH trasporti ressati da spostamenti di persone e merci nel territorio.

Vettore di tra- Supporto utilizzato dai singoli mezzi di trasporto per spostarsi RtCH sporto (rotaia, strada, acqua, fune, aria).

Dati dei contatori Risultati correnti dei rilevamenti ai posti di censimento perma- USTRA del traffico nente e temporaneo per il traffico motorizzato privato (TMP).

Dati sulla distribu- Dati necessari per la distribuzione di offerte di mobilità. LIDMo zione