Rapporto sui risultati
Consultazione 2022/2: Legge federale sull’infrastruttura di dati sulla mobilità · 284 pagine
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Riferimento: BAV-011-11/15/2/1/3/1
TERMINE SPIEGAZIONE / UTILIZZO FONTE
Traffico motoriz- Traffico con veicoli motorizzati a uso individuale. Sono com- Rapporto 2018
presi anche i veicoli in condivisione (auto a noleggio) e quelli
zato privato
elettrici; non è chiara la delimitazione tra veicoli con diversa
(TMP) potenza del motore e rispetto al traffico lento (biciclette elettri-
che).
Multimodalità Utilizzo di diversi mezzi di trasporto o di diversi vettori di tra- Rapporto 2018
sporto in un determinato arco di tempo o durante un viaggio.
Reciproca condi- Concetto che corrisponde alla definizione dell’USTRA attual- Rapporto DATEC visione di dati mente utilizzata di dati aperti (open data) ad accesso condi- 2018
(mutual data sha- zionato (cfr. rapporto del DATEC 2018 «Mise à disposition et
ring) échanges de données pour la conduite automatisée dans le
trafic routier») secondo cui i dati sono pubblicamente accessi-
bili ma chi se ne serve per realizzare un’offerta commerciale
deve a sua volta metterne a disposizione. Sinonimo di reci-
proco scambio di dati.
N Dati ad accesso Dati accessibili solo a determinate persone o organizzazioni. Konrad Adenauer nominale (named È una sottocategoria di dati condivisi. Stiftung
access data)
Punto di accesso Interfaccia tecnica e organizzativa che consente lo scambio di UFT
nazionale (natio- dati sulla mobilità e dei rispettivi metadati. Diversi regolamenti
nal access point, UE ne prescrivono la realizzazione da parte degli Stati mem-
NAP) bri, tra le altre cose al fine di assicurare lo scambio di dati sulla
mobilità nel contesto europeo.
Infrastruttura na- La NADIM comprende dati sulla mobilità nonché sistemi IT LIDMo
zionale di inter- che consentono di utilizzare questi dati in maniera standardiz-
connessione dei zata e a mettere in contatto gli utenti.
dati sulla mobilità
(NADIM)
NOVA (Netzweite Piattaforma tecnica per la distribuzione di offerte di TP. Sosti- Netzweite ÖV-Anbin-ÖV-Anbindung) tuisce tutti i sistemi di base precedenti del Servizio diretto na- dung (NOVA) - Alli-
zionale e delle comunità raggruppando i differenti contenuti in ance SwissPass un unico sistema. Comprende tutti gli elementi centrali per la
vendita di prestazioni di TP.
Utilizzazione Fornitura, connessione, approntamento, fruizione e scambio
di dati sulla mobilità
Dati sull’utilizzo Indicazioni sull’utilizzo delle offerte di mobilità e delle relative UFT
infrastrutture, ad esempio circa l’intensità del traffico stradale
o il grado di occupazione di un treno.
O Standard aperto Standard la cui definizione è pubblica e liberamente accessi- UFT
bile. Si contrappone agli standard chiusi o proprietari, consi-
derati segreti commerciali.
Trasporti pubblici Comprendono le offerte di mobilità con corse regolari in base Rapporto 2018 (TP) a un orario definito, fruibili da tutti a determinate condizioni in
conformità con l’art. 6 o 8 LTV.
Dati aperti (open Dati liberamente accessibili e riutilizzabili per qualsiasi scopo Rapporto 2018 data) (anche commerciale) che possono anche essere modificati e
trasmessi a terzi. Sono messi a disposizione gratuitamente o
fatturando i costi marginali.
13/284 BAV-D-318B3401/238