Rapporto sui risultati

Rapporto sullo stato dei programmi di ampliamento dell’infrastruttura Rapporto sui risultati della consultazione ferroviaria, con modifica dei decreti federali, e sulla prospettiva FERROVIA

2050

Valutazione e affermazioni centrali

Parere sostanzialmente favorevole (in modo positivo / tendenzialmente positivo)

LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, NE, PVL, PES, PS, AB, AggloBasel, Iniziativa delle Alpi, CargoForum, CJ, EspaceSuisseTI, FSU, IG Detailhandel, CITraP, InclusionHandicap, CTP, LITRA, Lucerna,

LuzernPlus, OKöV, OVT, RBS, RhB, RZU, USS, SOB, UCS, SVI, VAO, VAP, ATA, ZKöV

Parere sostanzialmente contrario (in modo negativo / tendenzialmente negativo)

ZH, BE, FR, VD, VS, GE, JU, CTSO, FER, metroswiss, OuestRail, Thommen, Thurbo

Nessun parere sostanzialmente favorevole / contrario

PLR, Centro, UDC, ardsl, Bellinzona, BLS, BVB, CCIG, Chiasso, citrap-vaud, CoscienzaSvizzera, economiesuisse, FAGG, FRS, GeReR, Comitato San Gottardo, Regione capitale, IG Tösstallinie, CITraP ZH, InfraSuisse, KDL, Lega contro il rumore, LEO, Comitato Lötschberg, Lugano, Mendrisio, Naters, Pro Ferrovia, ProGottardo, RKBM, CGCA, Ruchet, SAB, FFS, SSIC (edilizia), SEV, ACS, USAM, SL-FP, FST, SwissEngineering, Swissrail, Swiss-Railvolution, TCS, Ticino Alptransit, usic, Val Mara, VBZ, UTP, VSLF, COMCO, ZPK, ZPL

332.01 Nel messaggio 2026 devono essere inserite (in aggiunta alle misure BE, FR, VS, GE, JU, PVL,

elencate) anche le infrastrutture che sono necessarie per la realizzazione Lucerna, LuzernPlus, RhB della FA 2035 (investimenti in stazioni di medie dimensioni, attuazione del

programma d’offerta Retica 30+, aumento della velocità sull’asse Zurigo–

Coira, Svizzera romanda, nodo di Losanna).

332.02 Nel messaggio 2026 devono essere approntate le risorse necessarie per la SO, BS, BL, AG,

progettazione e gli investimenti per il miglioramento dell’attuazione sia delle AggloBasel, ATA offerte già decise sia dei miglioramenti delle offerte pianificate (assicurare il

finanziamento a lungo termine).

332.03 La procedura sarà sostenuta solo se tutte le misure definite nel decreto VD, GE, JU, CTSO,

federale relativo alla FA 2035 (art. 1 cpv. 3 lett. a-f) saranno considerate e OuestRail, Thurbo finanziate in maniera completa, se tutte le regioni saranno trattate

equamente e se le regole del gioco non saranno modificate in corso d’opera.

332.04 Nella fase preliminare del processo di pianificazione devono essere ZH

determinate le infrastrutture chiave per la prossima fase d’offerta (la

considerazione di tutti i progetti in un’unica FA appare poco realistica per

motivi legati alle risorse).

332.05 L’orientamento della prospettiva FERROVIA 2050 dev’essere chiaramente SwissEngineering

riconoscibile nei programmi d’offerta e i criteri di valutazione devono essere

allineati in modo coerente all’orientamento (le modifiche proposte non sono

chiaramente visibili).

332.06 Le prime tappe (grandi progetti, priorità dei progetti di costruzione) devono IG Detailhandel

essere realizzate solo una volta che tutti i progetti siano noti e sia disponibile

un programma d’offerta 2035 stabile.