Rapporto sui risultati

Consultazione 2024/14: Ulteriore sviluppo della tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni (TTPCP) (Revisione parziale della legge sul traffico pesante, LTTP) · 15 pagine

Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 12Fedlex · Rapporto sui risultati

Riferimento: BAV-332-6/6/3/7

3.5 Adeguamento automatico al rincaro

Dodici di 87 partecipanti hanno espresso l’auspicio che le tariffe della TTPCP vengano adeguate retroattivamente per tenere conto del rincaro sin dall’entrata in vigore dell’Accordo, nel 2001. Chiedono inoltre che in futuro le tariffe siano adattate automaticamente all’inflazione.

Nello specifico, a favore di questa proposta si sono espressi PS, I Verdi, Iniziativa delle Alpi, SEV, BLS, FSE, UR, Pro Natura, Pro Velo, ATA, USS e WWF.

3.6 Obiettivi flotte UE

Degli 87 pareri pervenuti, 12 auspicano che gli obiettivi di CO2 per le flotte di veicoli commerciali pesanti nuovi vengano inaspriti entro il 2030 allo stesso ritmo dell’UE e ritengono che nella legge sul CO2 si debbano inserire obiettivi di riduzione delle emissioni più severi. L’UE ha adottato una strategia più rigorosa per ridurre le emissioni di CO2 dei veicoli commerciali pesanti. I partecipanti chiedono che questi obiettivi dell’UE siano recepiti anche nella legislazione nazionale.

Nello specifico, questa richiesta è sostenuta da SEV, PS, PEV, Iniziativa delle Alpi, FSE, I Verdi, Pro natura, Pro Velo, USS, swisscleantech, ATA e WWF.

12/15 BAV-D-9E8B3401/906