Progetto

Navigazione aerea. LF

Art. 36b, titolo marginale

c. Autorizza-

zione d’esercizio

Art. 36c, titolo marginale

d. Regolamento

d’esercizio

Art. 36d, titolo marginale

e. Modifiche ri-

levanti del rego-

lamento d’eserci-

zio

Art. 37 cpv. 5

Abrogato

Art. 37m cpv. 1‑3

^{8. Impianti ac-1} L’edificazione e la modifica di costruzioni e di impianti non destinati totalmente o prevalentemente all’esercizio cessori

dell’aerodromo (impianti accessori) sono sottoposte al diritto cantonale. Esse richiedono il consenso dell’UFAC.

² L’autorità cantonale sente l’UFAC prima di autorizzare un impianto accessorio. L’UFAC può sentire l’esercente dell’aerodromo o il fornitore di servizi della sicurezza aerea.

³ L’UFAC rifiuta il suo consenso se il progetto di costruzione pregiudicherebbe la sicurezza aerea o comprometterebbe l’esercizio dell’aerodromo.

Art. 37n

^{9. Assicurazione} L’UFAC può, d’ufficio o su proposta del concessionario, del servizio della sicurezza aerea, del Cantone o del Comune, della disponibi-

lità di terreni per determinare zone riservate in regioni esattamente delimitate, per riservare i fondi:

costruzioni e im-

pianti aeropor- a. necessari a futuri impianti aeroportuali o impianti di sicurezza aerea; o

tuali futuri

A. Zone riservate b. che si trovano in un perimetro aeroportuale oppure in una zona esposta al rumore o con limitazione degli ostacoli

a. Scopo da definire nel PSIA.

Art. 37n^bis

^{b. Determina-1} L’UFAC sente i servizi federali coinvolti e invita i Cantoni interessati a esprimere il loro parere.

zione

² La domanda deve essere pubblicata negli organi ufficiali di pubblicazione dei Cantoni interessati e depositata pubblicamente durante 30 giorni. I Comuni e i proprietari fondiari interessati possono fare opposizione all’UFAC durante il termine di deposito dei piani.

³ Le decisioni concernenti la costituzione di zone riservate devono essere pubblicate nei Comuni interessati, con l’indicazione dei termini di ricorso. Il ricorso non ha effetto sospensivo.

Art. 37o

^{c. Effetti1} A partire dall’inizio del deposito dei piani, nelle zone riservate non possono essere eseguite trasformazioni edilizie

contrarie al loro scopo. Sono eccettuati i provvedimenti di manutenzione o per l’eliminazione di pericoli e di immissioni nocive.

² Ulteriori provvedimenti richiedono il consenso dell’UFAC. Essi possono essere autorizzati solo se il proprietario rinuncia a qualsiasi successiva indennità per il plusvalore che ne risulta.

Art. 37p, titolo marginale e cpv. 2

^{d. Soppressione2} L’UFAC sopprime una zona riservata, d’ufficio o su domanda dell’esercente dell’aeroporto, del servizio della sicurezza

aerea, del Cantone o del Comune, quando constata che l’impianto aeroportuale o l’impianto di sicurezza aerea progettato non sarà eseguito.

Art. 37u

Abrogato

Art. 40b cpv. 4 e 5

⁴ La fornitura di servizi della sicurezza aerea d’importanza nazionale non può essere oggetto di delega. Fatto salvo il capoverso 5, ciò vale anche per le installazioni tecniche ed edili e il personale necessari a tale fornitura.

⁵ Il Consiglio federale stabilisce:

a. quali limitazioni sono considerate insostenibili secondo il capoverso 3;

b. quali servizi della sicurezza aerea sono d’importanza nazionale;

c. a quali condizioni le installazioni tecniche ed edili e il personale necessari alla fornitura di servizi della sicurezza aerea di cui alla lettera b possono essere oggetto di delega.